奥地利联邦铁路（ÖBB）宣布，将于2026年7月18日至8月1日期间，分两阶段关闭因斯布鲁克至博尔扎诺之间的布伦纳线大段路段。此次施工包括对穆尔塔尔隧道因霜冻损坏的紧急修复，以及为即将启用的布伦纳基线隧道接口进行信号系统升级。
![七月奥地利至意大利布伦纳铁路走廊将因重大轨道施工关闭两周]()
如果您是数千名在封闭期间需绕道邻国的旅客之一，请务必提前准备好旅行证件。VisaHQ的奥地利页面（https://www.visahq.com/austria/）可帮助您快速查询签证要求并在线提交申请，无论您是铁路乘客、长途汽车司机，还是负责跨境货运的物流经理，都能轻松应对临时行程调整。
第一阶段期间，所有区域列车将以布伦纳格里斯站为终点，因意大利基础设施施工暂时无法进入布伦纳站；第二阶段则将封闭范围向北延伸至因斯布鲁克中央车站，长途列车服务将暂停。ÖBB与意大利国铁（Trenitalia）将通过协调的巴士网络替代客运服务，但预计蒂罗尔与南蒂罗尔之间的行程时间将延长最多两小时。货运方面，运营商需绕行陶恩或塔尔维西奥走廊，这两条线路在夏季高峰期已接近饱和。物流协会警告称，这将对依赖南北轴线的汽车零部件准时供应链产生连锁反应。布伦纳线路承载约40%的跨阿尔卑斯铁路货运及每日多达3.5万名乘客。ÖBB认为，短期集中封闭比长达一年的夜间限速更高效。公司建议持有铁路通票的商务旅客改订慕尼黑至维罗纳航班，或在可行情况下选择经瑞士的Nightjet夜间列车服务。维护完成后，将提升轴重限制和净空标准，使线路在2028年底布伦纳基线隧道开通前，能够承载更重的货运列车。交通规划者表示，这次夏季施工虽带来“必要的阵痛”，但最终将增强欧洲南北铁路主干线的韧性。
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第一阶段期间，所有区域列车将以布伦纳格里斯站为终点，因意大利基础设施施工暂时无法进入布伦纳站；第二阶段则将封闭范围向北延伸至因斯布鲁克中央车站，长途列车服务将暂停。ÖBB与意大利国铁（Trenitalia）将通过协调的巴士网络替代客运服务，但预计蒂罗尔与南蒂罗尔之间的行程时间将延长最多两小时。货运方面，运营商需绕行陶恩或塔尔维西奥走廊，这两条线路在夏季高峰期已接近饱和。物流协会警告称，这将对依赖南北轴线的汽车零部件准时供应链产生连锁反应。布伦纳线路承载约40%的跨阿尔卑斯铁路货运及每日多达3.5万名乘客。ÖBB认为，短期集中封闭比长达一年的夜间限速更高效。公司建议持有铁路通票的商务旅客改订慕尼黑至维罗纳航班，或在可行情况下选择经瑞士的Nightjet夜间列车服务。维护完成后，将提升轴重限制和净空标准，使线路在2028年底布伦纳基线隧道开通前，能够承载更重的货运列车。交通规划者表示，这次夏季施工虽带来“必要的阵痛”，但最终将增强欧洲南北铁路主干线的韧性。
