ÖBB نے اعلان کیا ہے کہ 18 جولائی سے 1 اگست 2026 تک برینر لائن کے انسبرک اور بولزانو کے درمیان بڑے حصے بند رہیں گے، جس کے لیے دو متواتر تعمیراتی مراحل ہوں گے۔ ان کاموں میں مهلتال ٹنل میں برف کے نقصان کی ہنگامی مرمت اور برینر بیس ٹنل کے انٹرفیس کے لیے سگنلنگ کی اپ گریڈ شامل ہے۔ پہلے مرحلے میں، تمام علاقائی ٹرینیں گریس ام برینر پر ختم ہوں گی کیونکہ اطالوی انفراسٹرکچر کے کام برینر اسٹیشن میں داخلے کو روک رہے ہیں؛ دوسرے مرحلے میں بندش شمال کی طرف انسبرک مرکزی اسٹیشن تک بڑھ جائے گی، جس سے طویل فاصلے کی خدمات معطل ہو جائیں گی۔ ÖBB اور Trenitalia مسافروں کی سہولت کے لیے مربوط بس نیٹ ورک فراہم کریں گے، لیکن ٹائرول اور ساؤتھ ٹائرول کے درمیان سفر کا وقت دو گھنٹے تک بڑھنے کا امکان ہے۔ مال بردار آپریٹرز کو ٹاورن یا ٹارویسیو راستوں سے گزرنا پڑے گا، جو موسم گرما کے عروج پر پہلے ہی گنجان ہیں۔ لاجسٹکس ایسوسی ایشنز خبردار کر رہی ہیں کہ اس سے شمال-جنوب محور پر منحصر وقت پر آٹوموٹو سپلائی چینز متاثر ہو سکتی ہیں۔ برینر روٹ پر تقریباً 40 فیصد تمام ٹرانس-الپائن ریل مال برداری اور روزانہ 35,000 مسافر سفر کرتے ہیں۔ ÖBB کا کہنا ہے کہ مختصر اور مرکوز بندشیں ایک سال تک رات کے وقت رفتار کی پابندیوں سے زیادہ مؤثر ہیں۔ کمپنی کاروباری مسافروں کو مشورہ دیتی ہے کہ وہ ریل پاس رکھنے والے مسافر میونخ-ویروونا پروازوں یا سوئٹزرلینڈ کے ذریعے نائٹ جیٹ خدمات پر غور کریں۔ مرمت مکمل ہونے کے بعد محور کی لوڈ برداشت اور کلیئرنس میں اضافہ ہوگا، جس سے بھاری مال بردار ٹرینیں چلائی جا سکیں گی جب تک کہ برینر بیس ٹنل 2028 کے آخر میں کھلے۔ موبلٹی پلانرز کے مطابق یہ گرمیوں کی بندش ایک "ضروری تکلیف" ہے جو یورپ کے اہم شمال-جنوب ریل راستے کی مضبوطی کو بہتر بنائے گی۔
