Bandara dan maskapai mendesak Uni Eropa agar negara anggota diizinkan menangguhkan pemeriksaan biometrik baru di perbatasan seiring membludaknya antrean liburan

Bandara-bandara Eropa, termasuk Bandara Václav Havel di Praha, memperingatkan bahwa Sistem Masuk/Keluar (EES) yang baru diluncurkan oleh Uni Eropa sedang kewalahan menghadapi lonjakan penumpang di tengah musim panas. Dalam surat terbuka yang dikirim pada 1 Juli kepada Presiden Komisi Ursula von der Leyen, organisasi industri ACI Europe, Airlines for Europe (A4E), dan IATA menyatakan waktu tunggu bagi pelancong non-Uni Eropa mencapai “hingga lima jam”, memaksa beberapa penerbangan berangkat dengan kursi kosong karena penumpang terjebak dalam antrean pemeriksaan perbatasan.

EES, yang mulai beroperasi penuh sejak April 2026, menggantikan cap paspor dengan pengambilan sidik jari dan citra wajah setiap kali masuk atau keluar dari Wilayah Schengen. Namun, dalam praktiknya, kegagalan peralatan dan kekurangan staf membuat banyak pos pemeriksaan hanya mampu memproses delapan hingga sepuluh penumpang per menit, jauh di bawah target 25, menurut manajer operasional bandara yang diwawancarai Aviation Week.

Pejabat bandara Praha mengatakan kepada media Ceko bahwa antrean puncak pagi untuk penerbangan ke Inggris dan AS kini memanjang hingga zona bebas bea, dan mereka telah membuka aula sementara di Terminal 1 untuk menampung kios tambahan. Industri meminta Brussels memberi izin kepada negara anggota untuk “sementara dan sepenuhnya” menghapus langkah biometrik saat permintaan melebihi kapasitas selama Juli dan Agustus.



Sebelumnya, Yunani dan Prancis sudah pernah menangguhkan pemeriksaan EES di pelabuhan tertentu; surat tersebut berargumen bahwa mekanisme yang berlaku di seluruh Eropa diperlukan untuk menghindari keputusan ad-hoc yang membingungkan pelancong. Maskapai khawatir operator tur akan mengalihkan lalu lintas ke hub non-Schengen seperti Istanbul jika kemacetan berlanjut.

Bagi perusahaan Ceko yang memindahkan staf masuk dan keluar negara, risikonya dua kali lipat. Pertama, pelancong bisnis dari negara bebas visa (AS, Inggris, Kanada, Australia, Singapura) paling terdampak karena mereka tidak bisa mendaftar sebelumnya; pemberi kerja kini harus mengantisipasi tambahan waktu 60–90 menit saat kedatangan dan keberangkatan. Kedua, koneksi lanjutan yang terlewat akan berujung pada klaim asuransi perjalanan yang lebih tinggi dan biaya tanggung jawab perusahaan.

Manajer mobilitas menyarankan pelancong memesan tiket lanjutan dengan waktu transit minimal tiga jam atau, jika memungkinkan, memasuki Zona Schengen melalui bandara regional yang kurang padat seperti Brno-Tuřany. Dalam jangka panjang, polisi perbatasan Ceko mengatakan akan menambah 28 gerbang otomatis dan merekrut 120 petugas tambahan sebelum tonggak berikutnya pada 10 Juli, saat verifikasi biometrik sekunder menjadi wajib bagi anak usia 12–17 tahun.

Apakah langkah-langkah ini cukup masih belum jelas; kelompok maskapai memperingatkan bahwa tanpa pengecualian musim panas, EES “berisiko merusak reputasi Eropa sebagai destinasi perjalanan tanpa hambatan tepat saat kawasan ini berusaha membangun kembali permintaan penerbangan jarak jauh.”