9月22日，英国进出境旅客再次遭遇航班大面积延误，原因是国家航空交通服务公司（NATS）在其位于苏格兰普雷斯特威克的管制中心发生技术故障后，实施了流量限制。此次故障是不到两周内的第二次，导致苏格兰、北爱尔兰和英格兰北部至少200个航班在周二凌晨被取消或延误，数据公司Cirium披露。NATS表示，故障于9月21日晚间出现，已于英国夏令时早上6点修复，但由于积压航班，影响将持续一整天。易捷航空取消了47个航班，英国航空和Jet2也取消了格拉斯哥、爱丁堡和贝尔法斯特的多趟航班。旅客反映被困机上数小时，或在航站楼外排长队，航空公司紧急调整预订和改签。民航局提醒，因空中交通管制问题导致的延误不属于航空公司责任，欧盟261号条例下的现金赔偿不适用，但旅客仍有权获得餐食和住宿等照顾。商务旅行管理者被敦促启动应急预案，主动监控航班，并确保旅客使用航空公司APP获取实时改签信息。此次事件加剧了业界对NATS的压力。9月4日，NATS位于斯旺威克的中心因软件缺陷引发了20年来最严重的瘫痪，导致2000个航班取消，航空公司损失估计达1.4亿英镑。航空业团体“英国航空公司协会”呼吁进行独立调查并加快赔偿流程，强调频繁故障威胁英国作为可靠商务旅行枢纽的声誉。对于全球流动管理团队而言，连续的系统瘫痪凸显了多模式应急计划、灵活票务政策和旅客追踪工具的重要性，以应对突发大规模空域限制。涉及时间敏感派遣的机构建议备有备用铁路或公路方案，并审查旅行保险，涵盖因空管中断导致的连带损失。
