تُظهر أحدث جداول شركة إير كندا أن الناقلة ستستخدم طائرة إيرباص A321XLR ذات المدى الطويل على قائمة موسعة من الرحلات خلال موسم شتاء 2026/27. هذه الطائرة ذات الهيكل الضيق، التي توفر مقاعد أعمال قابلة للاستلقاء بالكامل وتضم أكثر من 200 مقعد في تصميم من درجتين، ستُشغّل على المسارات التالية:
• مونتريال – بريدجتاون (5 رحلات أسبوعياً، من 3 ديسمبر حتى 31 ديسمبر)
• تورونتو – لشبونة (يوميًا، بدلاً من بوينغ 787-8)
• فانكوفر – هونولولو (3 رحلات أسبوعياً، بدلاً من طائرة عريضة الهيكل)
• كالغاري – هيثرو (4 رحلات أسبوعياً في مواسم الذروة)
![توزع شركة إير كندا طائراتها الجديدة إيرباص A321XLR على جدول الشتاء، مضيفة باربادوس وتعديل حجم الرحلات إلى أوروبا]()
سواء كنت مسافرًا بغرض الترفيه وتخطط لزيارة شواطئ بريدجتاون، أو مسافرًا للعمل بين كالغاري ولندن، تأكد من تجهيز مستندات السفر الخاصة بك. يتيح لك موقع VisaHQ الكندي (https://www.visahq.com/canada/) التحقق بسرعة من متطلبات التأشيرة، والتقديم عبر الإنترنت، وتتبع طلبات التأشيرة لوجهات مثل بربادوس، البرتغال، المملكة المتحدة وغيرها، مما يسهل عليك خطوة مهمة قبل الصعود على متن خدمة إير كندا الجديدة بطائرة A321XLR.
كما تستبدل إير كندا طائرة A321XLR بالطائرات عريضة الهيكل في بعض رحلات تورونتو – براغ، مونتريال – دبلن، وهاليفاكس – هيثرو. وتوضح الشركة أن تكلفة الرحلة المنخفضة ونطاق الطيران البالغ 8700 كيلومتر يسمحان "بموازنة السعة مع الطلب الموسمي مع الحفاظ على خدمة المقاعد القابلة للاستلقاء وقدرات الشحن." بالنسبة لمشتري السفر التجاري، تعني هذه الخطوة المزيد من الخيارات المباشرة من المحاور الثانوية مع الحفاظ على أسرّة درجة الأعمال في مسارات قد تشهد تقليصًا إلى طائرات ذات ممر واحد بمقاعد قابلة للإمالة. ومن المتوقع أن تقلل طائرة XLR الموفرة للوقود انبعاثات الكربون لكل مقعد بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بطائرة 767 التي تحل محلها، وهو مؤشر يمكن للشركات استخدامه في تقارير النطاق 3 الخاصة بها. تأتي هذه التعديلات في شبكة الشتاء مع استعداد إير كندا لاستلام خمس طائرات A321XLR إضافية بين سبتمبر وديسمبر، ليصل أسطولها إلى تسع طائرات بحلول نهاية العام. وتستمر عمليات التسليم في وضع الناقلة على المسار الصحيح لتشغيل 30 طائرة A321XLR بحلول عام 2028، مما يتيح توسعًا أكبر في الأسواق العابرة للأطلسي واللاتينية ذات الطلب المنخفض دون الحاجة إلى الالتزام بسعة الطائرات ذات الممرين.
• مونتريال – بريدجتاون (5 رحلات أسبوعياً، من 3 ديسمبر حتى 31 ديسمبر)
• تورونتو – لشبونة (يوميًا، بدلاً من بوينغ 787-8)
• فانكوفر – هونولولو (3 رحلات أسبوعياً، بدلاً من طائرة عريضة الهيكل)
• كالغاري – هيثرو (4 رحلات أسبوعياً في مواسم الذروة)
سواء كنت مسافرًا بغرض الترفيه وتخطط لزيارة شواطئ بريدجتاون، أو مسافرًا للعمل بين كالغاري ولندن، تأكد من تجهيز مستندات السفر الخاصة بك. يتيح لك موقع VisaHQ الكندي (https://www.visahq.com/canada/) التحقق بسرعة من متطلبات التأشيرة، والتقديم عبر الإنترنت، وتتبع طلبات التأشيرة لوجهات مثل بربادوس، البرتغال، المملكة المتحدة وغيرها، مما يسهل عليك خطوة مهمة قبل الصعود على متن خدمة إير كندا الجديدة بطائرة A321XLR.
كما تستبدل إير كندا طائرة A321XLR بالطائرات عريضة الهيكل في بعض رحلات تورونتو – براغ، مونتريال – دبلن، وهاليفاكس – هيثرو. وتوضح الشركة أن تكلفة الرحلة المنخفضة ونطاق الطيران البالغ 8700 كيلومتر يسمحان "بموازنة السعة مع الطلب الموسمي مع الحفاظ على خدمة المقاعد القابلة للاستلقاء وقدرات الشحن." بالنسبة لمشتري السفر التجاري، تعني هذه الخطوة المزيد من الخيارات المباشرة من المحاور الثانوية مع الحفاظ على أسرّة درجة الأعمال في مسارات قد تشهد تقليصًا إلى طائرات ذات ممر واحد بمقاعد قابلة للإمالة. ومن المتوقع أن تقلل طائرة XLR الموفرة للوقود انبعاثات الكربون لكل مقعد بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بطائرة 767 التي تحل محلها، وهو مؤشر يمكن للشركات استخدامه في تقارير النطاق 3 الخاصة بها. تأتي هذه التعديلات في شبكة الشتاء مع استعداد إير كندا لاستلام خمس طائرات A321XLR إضافية بين سبتمبر وديسمبر، ليصل أسطولها إلى تسع طائرات بحلول نهاية العام. وتستمر عمليات التسليم في وضع الناقلة على المسار الصحيح لتشغيل 30 طائرة A321XLR بحلول عام 2028، مما يتيح توسعًا أكبر في الأسواق العابرة للأطلسي واللاتينية ذات الطلب المنخفض دون الحاجة إلى الالتزام بسعة الطائرات ذات الممرين.
المزيد من كندا
عرض الكل
الجمارك الكندية تطلق نظام "التدفق الحر": لا مزيد من أكشاك الجمارك للرحلات الدولية المتصلة المؤهلة
تم إلغاء أكشاك الجمارك للمسافرين العابرين بينما تجري وكالة خدمات الحدود الكندية تجربة نظام تخليص يعتمد على بيانات شركات الطيران
