فرنسا وبريطانيا تعززان فرق العمل على الحدود لتفادي الفوضى الصيفية في ظل نظام الدخول والخروج الأوروبي

سياح العطلات المتجهون إلى أوروبا القارية هذا الشهر تلقوا خبراً نادراً ساراً يوم الأحد، عندما أكدت وزيرة النقل البريطانية هايدي ألكسندر أن بريطانيا وفرنسا ستنشطان مئات الضباط الإضافيين في دوفر وفولكستون ولندن سانت بانكراس وموانئ القنال في كاليه ودنكرك. الخطة الطارئة – التي تم الاتفاق عليها بعد محادثات ثنائية مكثفة في عطلة نهاية الأسبوع – تهدف إلى منع نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) من شل حركة المرور عبر القنال مع بداية عطلات المدارس. اعتباراً من أبريل هذا العام، يجب على كل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي يدخل أو يغادر منطقة شنغن تقديم بصمات الأصابع ومسح الوجه بالإضافة إلى بيانات جواز السفر. يقول المشغلون إن الأكشاك التي زودتها فرنسا أثبتت عدم موثوقيتها، مما اضطر شرطة الحدود لمعالجة ركاب السيارات يدوياً – وهو إجراء أضاف ما يصل إلى أربع ساعات ونصف على مغادرات دوفر خلال عطلة منتصف مايو. مع توقع زيادة حركة المرور بنسبة 50% في عطلة نهاية الأسبوع القادمة، حذر أعضاء لجنة الشؤون الداخلية في مجلس العموم من "فوضى تامة وطوابير طويلة من السيارات". بموجب الاتفاق، سترسل فرنسا 120 ضابطاً إضافياً للعمل على الأراضي البريطانية، وستفرج الحكومة البريطانية عن 20 مليون جنيه إسترليني إضافية لتركيب أكشاك جوازات إضافية وأجهزة تسجيل بيومترية.

وسط هذه المتطلبات المتغيرة، يمكن لـ VisaHQ تبسيط العملية لمنظمي السفر الشركات والأفراد على حد سواء، من خلال تقديم إرشادات محدثة حول قواعد الدخول، وتسجيل البيانات البيومترية، وأي وثائق إضافية قد تحتاجها عند عبور منطقة شنغن. يتيح بوابتهم في المملكة المتحدة التحقق من صلاحية التأشيرة وجواز السفر، وترتيب خدمات البريد السريع، وتلقي التنبيهات الفورية، مما يوفر وقتاً ثميناً عند الحدود.

سيتم أيضاً توجيه ركاب الحافلات وسائقي الشاحنات إلى مسارات مخصصة لتقليل الاضطرابات. تقول وزارة النقل إن الإجراءات يجب أن ترفع قدرة الأكشاك إلى 800 سيارة في الساعة – أي ضعف المعدل الحالي تقريباً – لكنها اعترفت بأن الطوابير لا تزال محتملة في أوقات الذروة حتى تقوم الاتحاد الأوروبي بتحديث أجهزته البيومترية. للمديرين المسؤولين عن السفر وفرق التنقل العالمية، الرسالة واضحة: نصح الموظفين بإضافة فترات زمنية كافية في جداولهم، وتشجيع استخدام القطارات أو الطيران حيثما أمكن، وتوعية المسافرين بمتطلبات البصمات والصور الجديدة. قد ترغب المؤسسات التي تنظم تنقلات جماعية أو نقل المغتربين عبر القنال أيضاً في مراجعة سياسات العناية بالموظفين نظراً لاحتمال الانتظار الطويل على الطرق إذا تعثرت التكنولوجيا. على المدى الطويل، تسعى المملكة المتحدة للضغط على بروكسل لإبرام اتفاق متبادل للأبواب الإلكترونية يسمح لحاملي جوازات السفر البريطانية باستخدام القنوات الآلية المتاحة حالياً لمواطني أستراليا والولايات المتحدة وكندا في المطارات الكبرى في الاتحاد الأوروبي. المفاوضات مستمرة، لكن المسؤولين يعترفون بأن الاتفاق غير مرجح قبل أن يصبح نظام EES فعالاً بالكامل في وقت لاحق من هذا العام.