Nach Vor-Ort-Inspektionen am 19. Oktober fordern Mitglieder des Legislativrats von Hongkong eine dringende Personalüberprüfung für den neu eröffneten Huanggang-Grenzübergang. Sie argumentieren, dass das Personalmodell die Nachfrage in der Hochsaison unterschätzt habe. Der Aufruf folgt auf den Rekord von 152.068 Grenzübertritten am Sonntag, bei denen einige Reisende fast zwei Stunden warten mussten und mehrere automatische Tore wegen Überlastung vorübergehend außer Betrieb waren.
In einer Sitzung zum Thema öffentliche Sicherheit wiesen die Abgeordneten darauf hin, dass Berichten zufolge nur 430 Grenzbeamte auf fünf Etagen der Kontrollhallen eingeteilt seien – eine Zahl, die kaum ausreiche, um bei einem Passagieraufkommen von über 150.000 pro Tag sichere Warteschlangen zu gewährleisten. Zudem kritisierten sie das zweisprachige Leitsystem des Hafens, da Erstbesucher die „gemeinsamen Kontroll“-E-Kanäle nicht von den herkömmlichen Schaltern unterscheiden könnten, was zu Rückstaus führe.
![Abgeordnete drängen nach Feiertagsstaus auf Personalüberprüfung am Huanggang-Grenzübergang]()
Das Sicherheitsbüro verteidigte die derzeitigen Personalstärken und erklärte, dass Bereitschaftsteams mobilisiert wurden und die durchschnittliche Abfertigungszeit bis Montagabend auf 45 Minuten gesunken sei. Dennoch räumten die Behörden ein, dass „Anlaufschwierigkeiten“ wie Software-Neustarts und die Unkenntnis der Passagiere vor dem Weihnachtshochlauf behoben werden müssten. Ein externer Berater wurde beauftragt, die Personalstandards mit vergleichbaren Häfen in Shenzhen und Singapur zu vergleichen.
Aus Arbeitgebersicht führen längere Wartezeiten zu höheren Überstundenkosten für Fahrer, verpassten Kundenterminen und Lieferverzögerungen. Mehrere grenzüberschreitende Logistikunternehmen teilten der South China Morning Post mit, dass sie Abholzeiten anpassen und bei anhaltender Stauung einen „Huanggang-Zuschlag“ erheben könnten. Auch Reiseveranstalter warnten, dass Tagesausflüge möglicherweise Übernachtungen erfordern, was die Unterkunftskosten steigen lasse.
Branchenverbände drängen auf schnelle Verbesserungen: eine Schnellspur für Inhaber der APEC Business Travel Card, Echtzeit-Warteschlangendaten in der HK e-Channel-App sowie ein öffentliches Dashboard zur täglichen Personaleinsatzplanung. Werden diese Maßnahmen umgesetzt, könnten sie das Vertrauen der Vielreisenden stärken und sicherstellen, dass der Hafen sein strategisches Ziel der vertieften Hongkong-Shenzhen-Integration erreicht.
In einer Sitzung zum Thema öffentliche Sicherheit wiesen die Abgeordneten darauf hin, dass Berichten zufolge nur 430 Grenzbeamte auf fünf Etagen der Kontrollhallen eingeteilt seien – eine Zahl, die kaum ausreiche, um bei einem Passagieraufkommen von über 150.000 pro Tag sichere Warteschlangen zu gewährleisten. Zudem kritisierten sie das zweisprachige Leitsystem des Hafens, da Erstbesucher die „gemeinsamen Kontroll“-E-Kanäle nicht von den herkömmlichen Schaltern unterscheiden könnten, was zu Rückstaus führe.
Das Sicherheitsbüro verteidigte die derzeitigen Personalstärken und erklärte, dass Bereitschaftsteams mobilisiert wurden und die durchschnittliche Abfertigungszeit bis Montagabend auf 45 Minuten gesunken sei. Dennoch räumten die Behörden ein, dass „Anlaufschwierigkeiten“ wie Software-Neustarts und die Unkenntnis der Passagiere vor dem Weihnachtshochlauf behoben werden müssten. Ein externer Berater wurde beauftragt, die Personalstandards mit vergleichbaren Häfen in Shenzhen und Singapur zu vergleichen.
Aus Arbeitgebersicht führen längere Wartezeiten zu höheren Überstundenkosten für Fahrer, verpassten Kundenterminen und Lieferverzögerungen. Mehrere grenzüberschreitende Logistikunternehmen teilten der South China Morning Post mit, dass sie Abholzeiten anpassen und bei anhaltender Stauung einen „Huanggang-Zuschlag“ erheben könnten. Auch Reiseveranstalter warnten, dass Tagesausflüge möglicherweise Übernachtungen erfordern, was die Unterkunftskosten steigen lasse.
Branchenverbände drängen auf schnelle Verbesserungen: eine Schnellspur für Inhaber der APEC Business Travel Card, Echtzeit-Warteschlangendaten in der HK e-Channel-App sowie ein öffentliches Dashboard zur täglichen Personaleinsatzplanung. Werden diese Maßnahmen umgesetzt, könnten sie das Vertrauen der Vielreisenden stärken und sicherstellen, dass der Hafen sein strategisches Ziel der vertieften Hongkong-Shenzhen-Integration erreicht.
