
Après des inspections sur le terrain le 19 octobre, les membres du Conseil législatif de Hong Kong exigent un audit urgent des effectifs au nouveau port de Huanggang, estimant que le modèle de dotation en personnel sous-estime la demande en haute saison. Cette demande fait suite au record de 152 068 passages dimanche, qui a entraîné des attentes de près de deux heures pour certains voyageurs, plusieurs portails automatiques étant temporairement hors service en raison de la surcharge. Lors d’une séance du comité sur la sécurité publique, les législateurs ont souligné que seulement 430 agents d’immigration étaient affectés sur cinq étages des halls de contrôle — un nombre à peine suffisant, selon eux, pour garantir une gestion sécurisée des files d’attente lorsque le flux de passagers dépasse 150 000 par jour. Ils ont également critiqué le système de signalisation bilingue du port, notant que les visiteurs pour la première fois ne pouvaient pas distinguer les voies « inspection collaborative » des guichets classiques, ce qui provoquait des embouteillages en retour. Le Bureau de la Sécurité a défendu les effectifs actuels, affirmant que des équipes de réserve avaient été mobilisées et que le temps moyen de passage était tombé à 45 minutes lundi soir. Néanmoins, les autorités ont reconnu que des « problèmes de démarrage », tels que des réinitialisations logicielles et la méconnaissance des procédures par les passagers, doivent être résolus avant le pic de Noël. Un consultant externe a été mandaté pour comparer les normes de dotation avec celles de ports similaires à Shenzhen et Singapour. Du point de vue des employeurs, ces temps d’attente prolongés peuvent entraîner des coûts supplémentaires en heures supplémentaires pour les chauffeurs, des rendez-vous manqués et des retards dans les livraisons. Plusieurs entreprises logistiques transfrontalières ont indiqué au South China Morning Post qu’elles ajustaient leurs horaires de collecte et pourraient appliquer une « surcharge Huanggang » si la congestion persiste. Les agences de gestion de voyages ont également averti que les itinéraires d’excursions d’une journée pourraient nécessiter des nuitées, augmentant ainsi les budgets d’hébergement. Les organisations professionnelles réclament des mesures rapides: une voie rapide pour les détenteurs de la carte de voyage d’affaires APEC, des données en temps réel sur les files d’attente via l’application HK e-Channel, ainsi qu’un tableau de bord public sur le déploiement quotidien du personnel. Si elles sont mises en œuvre, ces mesures pourraient restaurer la confiance des voyageurs fréquents et garantir que le port atteigne son objectif stratégique d’amélioration de l’intégration Hong Kong-Shenzhen.
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