
Los equipos de movilidad corporativa despertaron el 13 de abril con un paquete importante de actualizaciones en las directrices del Ministerio del Interior que marcarán la estrategia de talento en el Reino Unido durante el resto de 2026. En su primera modificación significativa desde la Declaración de Cambios de marzo, el Ministerio ha incorporado un nuevo deber de “bienestar del trabajador” en el régimen de licencias de patrocinio. A partir del 6 de marzo, los patrocinadores deben poder demostrar que cada trabajador patrocinado ha sido informado y tiene acceso a los derechos laborales del Reino Unido, como el Salario Mínimo Nacional, permisos legales y la afiliación a sindicatos. Será necesario conservar documentación de recursos humanos, presentaciones de inducción y manuales del empleado para cumplir con cualquier auditoría de cumplimiento.
La guía también aclara cómo deben entrar al Reino Unido los ciudadanos con doble nacionalidad. Los viajeros que posean tanto pasaporte británico como un pasaporte extranjero utilizado para una visa de largo plazo deberán presentar el pasaporte británico en los controles electrónicos para evitar ser clasificados como visitantes. Por lo tanto, los empleadores que patrocinen a un doble nacional deberán verificar que el historial de viajes del empleado coincida con el estatus registrado en el Sistema de Gestión de Patrocinio, para evitar incumplimientos involuntarios.
Junto con estos cambios en la política, el Ministerio confirmó una amplia subida de tarifas que entró en vigor el 8 de abril. Las tasas para visas de trabajo y visita aumentaron un 15%, mientras que las solicitudes de estudiantes, asentamiento y nacionalidad subieron “al menos un 20%”. El Recargo por Salud de Inmigración pasó de £624 a £1,035 anuales (£470 a £776 para niños y estudiantes), lo que añade miles de libras a asignaciones de cinco años.
Para los empleadores, este triple impacto implica un control más riguroso de registros, verificaciones adicionales en el momento del viaje y presupuestos más altos para las asignaciones. Los responsables de movilidad deben revisar los paquetes de incorporación, actualizar los procedimientos de verificación del derecho a trabajar para ciudadanos con doble nacionalidad y contemplar la nueva tabla de tarifas en sus proyecciones de costos. Dado que los tiempos de procesamiento no han cambiado, presentar las solicitudes con anticipación —antes de la próxima revisión anual— podría evitar un nuevo aumento de precios en 2027.
La guía también aclara cómo deben entrar al Reino Unido los ciudadanos con doble nacionalidad. Los viajeros que posean tanto pasaporte británico como un pasaporte extranjero utilizado para una visa de largo plazo deberán presentar el pasaporte británico en los controles electrónicos para evitar ser clasificados como visitantes. Por lo tanto, los empleadores que patrocinen a un doble nacional deberán verificar que el historial de viajes del empleado coincida con el estatus registrado en el Sistema de Gestión de Patrocinio, para evitar incumplimientos involuntarios.
Junto con estos cambios en la política, el Ministerio confirmó una amplia subida de tarifas que entró en vigor el 8 de abril. Las tasas para visas de trabajo y visita aumentaron un 15%, mientras que las solicitudes de estudiantes, asentamiento y nacionalidad subieron “al menos un 20%”. El Recargo por Salud de Inmigración pasó de £624 a £1,035 anuales (£470 a £776 para niños y estudiantes), lo que añade miles de libras a asignaciones de cinco años.
Para los empleadores, este triple impacto implica un control más riguroso de registros, verificaciones adicionales en el momento del viaje y presupuestos más altos para las asignaciones. Los responsables de movilidad deben revisar los paquetes de incorporación, actualizar los procedimientos de verificación del derecho a trabajar para ciudadanos con doble nacionalidad y contemplar la nueva tabla de tarifas en sus proyecciones de costos. Dado que los tiempos de procesamiento no han cambiado, presentar las solicitudes con anticipación —antes de la próxima revisión anual— podría evitar un nuevo aumento de precios en 2027.
Fuente: JD Supra (Morgan Lewis)
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