Le Home Office renforce le contrôle des sponsors, modifie les règles d’entrée pour les binationaux et supprime les frais de visa

Les équipes de mobilité d’entreprise ont découvert le 13 avril un ensemble important de mises à jour des directives du Home Office qui vont façonner la stratégie britannique en matière de talents pour le reste de l’année 2026. Pour la première fois depuis la déclaration de modifications de mars, le Home Office a intégré une nouvelle obligation de « bien-être des travailleurs » dans le régime de licence des sponsors. Depuis le 6 mars, les sponsors doivent désormais pouvoir prouver que chaque travailleur sponsorisé a été informé de ses droits en matière de droit du travail au Royaume-Uni, tels que le salaire minimum national, les congés légaux et l’adhésion à un syndicat, et qu’il peut y accéder. Les documents RH, les supports d’intégration et les manuels employés devront être conservés pour satisfaire à toute vérification de conformité.

La directive précise également la manière dont les personnes à double nationalité doivent entrer au Royaume-Uni. Les voyageurs détenant à la fois un passeport britannique et un passeport étranger utilisé pour un visa de longue durée doivent désormais présenter leur passeport britannique aux bornes électroniques afin d’éviter d’être considérés comme visiteurs. Les employeurs sponsorisant un double national devront donc vérifier que l’historique de voyage de l’employé correspond au statut indiqué dans le Système de gestion des sponsors, sous peine de violation involontaire.



Parallèlement à ces changements de politique, le Home Office a confirmé une large augmentation des frais entrée en vigueur le 8 avril. Les frais pour les visas de travail et de visite augmentent de 15 %, tandis que ceux pour les demandes d’étudiant, de résidence et de nationalité grimpent d’au moins 20 %. La taxe sur la santé des immigrés est passée de 624 £ à 1 035 £ par an (470 £ → 776 £ pour les enfants et étudiants), ce qui alourdit considérablement le coût des missions de cinq ans.

Pour les employeurs, cette triple hausse implique une gestion plus rigoureuse des dossiers, des contrôles renforcés au moment du voyage et des budgets de mission revus à la hausse. Les responsables mobilité doivent revoir les kits d’intégration, actualiser les procédures de vérification du droit au travail pour les doubles nationaux et intégrer la nouvelle grille tarifaire dans leurs prévisions budgétaires. Étant donné que les délais de traitement restent inchangés, déposer les dossiers tôt — avant la prochaine révision annuelle — pourrait éviter une nouvelle augmentation des tarifs en 2027.