En Estrasburgo, el 18 de septiembre, el primer ministro Mark Carney apoyó públicamente la propuesta sorpresa de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, para convertir a Canadá en el primer “miembro asociado” de la Unión Europea. Aunque hasta ahora el debate político se ha centrado en el comercio y la seguridad, expertos en movilidad advierten que este concepto—aunque no está definido en los tratados de la UE—podría tener consecuencias profundas para la libre circulación de personas.
Cómo sería exactamente un modelo de miembro asociado sigue siendo una incógnita; no existe ningún texto legal al respecto. Sin embargo, altos funcionarios de la UE dijeron a la Associated Press que Bruselas está estudiando precedentes como el Espacio Económico Europeo, los acuerdos bilaterales con Suiza y el acuerdo de movilidad juvenil post-Brexit con el Reino Unido.
Los diplomáticos canadienses están impulsando el derecho de los ciudadanos canadienses a permanecer hasta 180 días sin visa en el espacio Schengen, ya sea por negocios o turismo, el reconocimiento automático de los programas canadienses de viajeros confiables y un corredor acelerado para permisos de trabajo destinados a transferencias intraempresariales. A cambio, Ottawa concedería privilegios recíprocos a los ciudadanos de la UE y alinearía ciertas normas de acceso al mercado laboral con la Directiva europea sobre trabajadores desplazados.
![La propuesta de "membresía asociada" de la UE podría abrir la puerta a la movilidad sin visados entre Canadá y Europa]()
Para las empresas multinacionales, las implicaciones son importantes. La UE ya es el segundo mayor destino de inversión extranjera para Canadá; facilitar los viajes de negocios reduciría los costos de cumplimiento en todo, desde proyectos a corto plazo hasta rotaciones de formación. Los proveedores de servicios de movilidad también esperan un aumento significativo en los desplazamientos a Europa si se eliminan las cuotas y las pruebas de mercado laboral.
No obstante, los abogados de inmigración advierten que el acuerdo podría tardar años en concretarse y que aún requeriría legislación habilitante en ambos lados del Atlántico. A corto plazo, las empresas deberían mapear su presencia en Europa y evaluar qué grupos de empleados se beneficiarían más de reglas de entrada más flexibles. También deben estar atentos a medidas provisionales, como la ampliación de las cuotas juveniles del programa Experiencia Internacional Canadá (IEC) o exenciones bilaterales en seguridad social, que Ottawa podría implementar antes de cualquier tratado formal.
Finalmente, los analistas señalan que Washington sigue de cerca estas negociaciones. Si Canadá logra derechos preferenciales de movilidad con la UE, aumentará la presión sobre Estados Unidos para modernizar sus propios regímenes de visitantes de negocios en Norteamérica y así mantenerse competitivo para atraer talento canadiense.
Cómo sería exactamente un modelo de miembro asociado sigue siendo una incógnita; no existe ningún texto legal al respecto. Sin embargo, altos funcionarios de la UE dijeron a la Associated Press que Bruselas está estudiando precedentes como el Espacio Económico Europeo, los acuerdos bilaterales con Suiza y el acuerdo de movilidad juvenil post-Brexit con el Reino Unido.
Los diplomáticos canadienses están impulsando el derecho de los ciudadanos canadienses a permanecer hasta 180 días sin visa en el espacio Schengen, ya sea por negocios o turismo, el reconocimiento automático de los programas canadienses de viajeros confiables y un corredor acelerado para permisos de trabajo destinados a transferencias intraempresariales. A cambio, Ottawa concedería privilegios recíprocos a los ciudadanos de la UE y alinearía ciertas normas de acceso al mercado laboral con la Directiva europea sobre trabajadores desplazados.
Para las empresas multinacionales, las implicaciones son importantes. La UE ya es el segundo mayor destino de inversión extranjera para Canadá; facilitar los viajes de negocios reduciría los costos de cumplimiento en todo, desde proyectos a corto plazo hasta rotaciones de formación. Los proveedores de servicios de movilidad también esperan un aumento significativo en los desplazamientos a Europa si se eliminan las cuotas y las pruebas de mercado laboral.
No obstante, los abogados de inmigración advierten que el acuerdo podría tardar años en concretarse y que aún requeriría legislación habilitante en ambos lados del Atlántico. A corto plazo, las empresas deberían mapear su presencia en Europa y evaluar qué grupos de empleados se beneficiarían más de reglas de entrada más flexibles. También deben estar atentos a medidas provisionales, como la ampliación de las cuotas juveniles del programa Experiencia Internacional Canadá (IEC) o exenciones bilaterales en seguridad social, que Ottawa podría implementar antes de cualquier tratado formal.
Finalmente, los analistas señalan que Washington sigue de cerca estas negociaciones. Si Canadá logra derechos preferenciales de movilidad con la UE, aumentará la presión sobre Estados Unidos para modernizar sus propios regímenes de visitantes de negocios en Norteamérica y así mantenerse competitivo para atraer talento canadiense.
Fuente: Associated Press
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Canadá.Más de Canadá
Ver todo
La propuesta de la UE de una ‘Membresía Asociada’ podría abrir la puerta a la libre circulación entre Canadá y la UE
La CBSA advierte sobre retrasos en el túnel Windsor-Detroit hasta el 19 de septiembre debido a la máxima actividad en la construcción de la plaza
