L’Agenzia Nazionale per l’Aviazione Civile del Brasile (ANAC) ha approvato una nuova modifica alla Risoluzione 400/2016, il regolamento che stabilisce gli standard minimi di servizio per le compagnie aeree operanti nel paese. Pubblicato il 23 settembre, a seguito di una riunione del consiglio tenutasi il giorno precedente, il testo aggiornato obbliga le compagnie a fornire informazioni più chiare in tempo reale sulle cause e la durata prevista dei ritardi, ad accettare ricevute digitali per il rimborso delle spese e a rimborsare i passeggeri entro sette giorni in caso di cancellazione del volo senza accettazione di alternative.
La risoluzione mantiene le generose soglie di assistenza previste in Brasile — pasti dopo due ore e alloggio più trasporto terrestre dopo quattro — ma chiarisce che le compagnie possono adempiere a questi obblighi rimborsando le spese ragionevoli sostenute dai passeggeri quando la fornitura immediata non è praticabile.
Particolarmente rilevante per i responsabili della mobilità internazionale, la nuova norma stabilisce che le stesse tutele si applicano agli itinerari internazionali con scalo venduti con un unico biglietto, chiudendo una scappatoia che alcune compagnie utilizzavano per negare assistenza sul tratto domestico.
![ANAC inasprisce le norme sui diritti dei passeggeri con l’aumento delle cancellazioni dei voli]()
L’ANAC è intervenuta dopo un aumento del 35% delle segnalazioni registrate sul portale "Fale com a ANAC" nel primo semestre 2026, causato da chiusure dovute al maltempo nel Sud e da problemi tecnici ricorrenti, come il blackout GPS di questa settimana. Organizzazioni per la tutela dei consumatori e associazioni di viaggi aziendali avevano richiesto standard di trasparenza più rigorosi, sostenendo che l’incertezza sulle opzioni di riprotezione fosse più dannosa per la produttività aziendale dei ritardi stessi.
Le compagnie aeree hanno 90 giorni per aggiornare le procedure interne e i canali digitali. Il mancato rispetto può comportare multe fino a 250.000 real per ogni violazione. Gol e Latam hanno dichiarato ad Agência Brasil di sostenere regole armonizzate, ma hanno avvertito che i rimborsi obbligatori in contanti entro una settimana potrebbero mettere sotto pressione la liquidità in scenari di disservizi durante l’alta stagione.
Gli analisti del settore prevedono investimenti in piattaforme di messaggistica automatizzata e la rinegoziazione degli accordi di servizio con i fornitori di catering aeroportuale e catene alberghiere.
Per i manager espatriati e i team di gestione del rischio viaggio, la modifica offre maggiore prevedibilità negli spostamenti di assegnati o team di progetto attraverso le vaste distanze del Brasile. Le multinazionali sono invitate a rivedere le clausole delle polizze viaggio per garantire l’allineamento con i nuovi tempi di rimborso e a informare i viaggiatori sulla documentazione — preferibilmente digitale — che sarà ora accettata come prova delle spese.
La risoluzione mantiene le generose soglie di assistenza previste in Brasile — pasti dopo due ore e alloggio più trasporto terrestre dopo quattro — ma chiarisce che le compagnie possono adempiere a questi obblighi rimborsando le spese ragionevoli sostenute dai passeggeri quando la fornitura immediata non è praticabile.
Particolarmente rilevante per i responsabili della mobilità internazionale, la nuova norma stabilisce che le stesse tutele si applicano agli itinerari internazionali con scalo venduti con un unico biglietto, chiudendo una scappatoia che alcune compagnie utilizzavano per negare assistenza sul tratto domestico.
L’ANAC è intervenuta dopo un aumento del 35% delle segnalazioni registrate sul portale "Fale com a ANAC" nel primo semestre 2026, causato da chiusure dovute al maltempo nel Sud e da problemi tecnici ricorrenti, come il blackout GPS di questa settimana. Organizzazioni per la tutela dei consumatori e associazioni di viaggi aziendali avevano richiesto standard di trasparenza più rigorosi, sostenendo che l’incertezza sulle opzioni di riprotezione fosse più dannosa per la produttività aziendale dei ritardi stessi.
Le compagnie aeree hanno 90 giorni per aggiornare le procedure interne e i canali digitali. Il mancato rispetto può comportare multe fino a 250.000 real per ogni violazione. Gol e Latam hanno dichiarato ad Agência Brasil di sostenere regole armonizzate, ma hanno avvertito che i rimborsi obbligatori in contanti entro una settimana potrebbero mettere sotto pressione la liquidità in scenari di disservizi durante l’alta stagione.
Gli analisti del settore prevedono investimenti in piattaforme di messaggistica automatizzata e la rinegoziazione degli accordi di servizio con i fornitori di catering aeroportuale e catene alberghiere.
Per i manager espatriati e i team di gestione del rischio viaggio, la modifica offre maggiore prevedibilità negli spostamenti di assegnati o team di progetto attraverso le vaste distanze del Brasile. Le multinazionali sono invitate a rivedere le clausole delle polizze viaggio per garantire l’allineamento con i nuovi tempi di rimborso e a informare i viaggiatori sulla documentazione — preferibilmente digitale — che sarà ora accettata come prova delle spese.
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