L’Agence nationale de l’aviation civile du Brésil (ANAC) a approuvé une nouvelle modification de la Résolution 400/2016, qui fixe les normes minimales de service pour les compagnies aériennes opérant dans le pays. Publié le 23 septembre, suite à une réunion du conseil d’administration la veille, le texte actualisé oblige les transporteurs à fournir des informations en temps réel plus claires sur la cause et la durée prévue des retards, à accepter les reçus numériques pour le remboursement des frais, et à rembourser les passagers dans un délai de sept jours en cas d’annulation de vol sans alternative acceptée.
La résolution maintient les seuils généreux d’assistance au Brésil — repas après deux heures d’attente, hébergement et transport terrestre après quatre heures — tout en précisant que les compagnies peuvent rembourser les frais raisonnables engagés lorsque la prise en charge immédiate est impossible. Point crucial pour les responsables de la mobilité internationale, la nouvelle règle étend ces protections aux correspondances internationales vendues sous un même billet, comblant ainsi une faille exploitée par certaines compagnies pour refuser l’assistance sur le segment domestique.
![L'ANAC renforce les règles sur les droits des passagers face à l'augmentation des perturbations de vols]()
L’ANAC est intervenue après une hausse de 35 % des plaintes enregistrées sur son portail « Fale com a ANAC » au premier semestre 2026, en grande partie due aux fermetures liées aux conditions météorologiques dans le Sud et aux problèmes techniques récurrents, comme la panne GPS de cette semaine. Les associations de défense des consommateurs et les groupes de voyages d’affaires avaient réclamé des normes de transparence renforcées, estimant que l’incertitude sur les options de réacheminement nuisait davantage à la productivité que les retards eux-mêmes.
Les compagnies disposent de 90 jours pour mettre à jour leurs procédures internes et leurs canaux numériques. Le non-respect de ces obligations peut entraîner des amendes pouvant atteindre 250 000 R$ par infraction. Gol et Latam ont déclaré à Agência Brasil soutenir l’harmonisation des règles, tout en avertissant que les remboursements obligatoires en espèces sous une semaine pourraient mettre à mal la trésorerie en cas de perturbations en haute saison.
Les analystes du secteur prévoient que les compagnies investiront dans des plateformes de messagerie automatisée et renégocieront leurs accords de niveau de service avec les traiteurs aéroportuaires et les chaînes hôtelières. Pour les responsables expatriés et les équipes de gestion des risques liés aux déplacements, cette modification offre une meilleure prévisibilité lors des déplacements d’équipes ou de collaborateurs à travers les vastes distances du Brésil. Les multinationales sont invitées à revoir les clauses de leurs assurances voyages pour garantir leur conformité avec les nouveaux délais de remboursement, et à informer les voyageurs sur les justificatifs — de préférence numériques — désormais acceptés comme preuve des dépenses.
La résolution maintient les seuils généreux d’assistance au Brésil — repas après deux heures d’attente, hébergement et transport terrestre après quatre heures — tout en précisant que les compagnies peuvent rembourser les frais raisonnables engagés lorsque la prise en charge immédiate est impossible. Point crucial pour les responsables de la mobilité internationale, la nouvelle règle étend ces protections aux correspondances internationales vendues sous un même billet, comblant ainsi une faille exploitée par certaines compagnies pour refuser l’assistance sur le segment domestique.
L’ANAC est intervenue après une hausse de 35 % des plaintes enregistrées sur son portail « Fale com a ANAC » au premier semestre 2026, en grande partie due aux fermetures liées aux conditions météorologiques dans le Sud et aux problèmes techniques récurrents, comme la panne GPS de cette semaine. Les associations de défense des consommateurs et les groupes de voyages d’affaires avaient réclamé des normes de transparence renforcées, estimant que l’incertitude sur les options de réacheminement nuisait davantage à la productivité que les retards eux-mêmes.
Les compagnies disposent de 90 jours pour mettre à jour leurs procédures internes et leurs canaux numériques. Le non-respect de ces obligations peut entraîner des amendes pouvant atteindre 250 000 R$ par infraction. Gol et Latam ont déclaré à Agência Brasil soutenir l’harmonisation des règles, tout en avertissant que les remboursements obligatoires en espèces sous une semaine pourraient mettre à mal la trésorerie en cas de perturbations en haute saison.
Les analystes du secteur prévoient que les compagnies investiront dans des plateformes de messagerie automatisée et renégocieront leurs accords de niveau de service avec les traiteurs aéroportuaires et les chaînes hôtelières. Pour les responsables expatriés et les équipes de gestion des risques liés aux déplacements, cette modification offre une meilleure prévisibilité lors des déplacements d’équipes ou de collaborateurs à travers les vastes distances du Brésil. Les multinationales sont invitées à revoir les clauses de leurs assurances voyages pour garantir leur conformité avec les nouveaux délais de remboursement, et à informer les voyageurs sur les justificatifs — de préférence numériques — désormais acceptés comme preuve des dépenses.
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