
En la mañana del 12 de octubre, la plataforma de defensa del consumidor Reclame Aqui registró un aumento significativo de quejas contra GOL Linhas Aéreas, la segunda aerolínea más grande de Brasil, tras la cancelación de vuelos con poca antelación para finales de este mes. Una familia reportó que su vuelo de ida y vuelta São Paulo–Maceió del 22 de octubre fue cancelado de un día para otro, poniendo en riesgo un paquete de hotel prepagado.
Aunque las interrupciones relacionadas con el clima, causadas por un sistema de tormentas a nivel nacional, provocaron cancelaciones el mismo día —incluyendo el vuelo G3 1241 desde Porto Alegre, según datos de seguimiento de vuelos—, varios usuarios aseguran que GOL también está reduciendo su capacidad futura debido a inspecciones continuas de motores Pratt & Whitney. La aerolínea, que opera exclusivamente con aviones Boeing 737, niega que haya recortes sistemáticos en su programación y afirma que los clientes están siendo reubicados.
Según la Resolución 400 de Brasil, las aerolíneas deben ofrecer a los pasajeros la opción de reprogramar su vuelo con otra compañía sin costo adicional, un reembolso o transporte alternativo por tierra si el retraso supera las cuatro horas. Sin embargo, los viajeros denuncian que solo les ofrecen vales o fechas que no coinciden con sus itinerarios.
La ANAC informó a los medios locales que ha abierto una investigación administrativa y podría imponer multas de hasta R$200,000 por cada infracción. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) recomiendan a sus clientes corporativos conservar comprobantes de gastos adicionales y gestionar reclamaciones a través del departamento corporativo de GOL, en lugar de los mostradores del aeropuerto, que suelen estar saturados durante operaciones irregulares. También sugieren monitorear la disponibilidad de asientos en LATAM y Azul, ambas con tarifas limitadas de “rescate” en rutas superpuestas.
Para los equipos de movilidad global que reubican personal durante las vacaciones escolares, este episodio es un recordatorio para incluir flexibilidad contractual en las asignaciones de pasajes y asegurar reservas de hotel reembolsables siempre que sea posible.
Aunque las interrupciones relacionadas con el clima, causadas por un sistema de tormentas a nivel nacional, provocaron cancelaciones el mismo día —incluyendo el vuelo G3 1241 desde Porto Alegre, según datos de seguimiento de vuelos—, varios usuarios aseguran que GOL también está reduciendo su capacidad futura debido a inspecciones continuas de motores Pratt & Whitney. La aerolínea, que opera exclusivamente con aviones Boeing 737, niega que haya recortes sistemáticos en su programación y afirma que los clientes están siendo reubicados.
Según la Resolución 400 de Brasil, las aerolíneas deben ofrecer a los pasajeros la opción de reprogramar su vuelo con otra compañía sin costo adicional, un reembolso o transporte alternativo por tierra si el retraso supera las cuatro horas. Sin embargo, los viajeros denuncian que solo les ofrecen vales o fechas que no coinciden con sus itinerarios.
La ANAC informó a los medios locales que ha abierto una investigación administrativa y podría imponer multas de hasta R$200,000 por cada infracción. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) recomiendan a sus clientes corporativos conservar comprobantes de gastos adicionales y gestionar reclamaciones a través del departamento corporativo de GOL, en lugar de los mostradores del aeropuerto, que suelen estar saturados durante operaciones irregulares. También sugieren monitorear la disponibilidad de asientos en LATAM y Azul, ambas con tarifas limitadas de “rescate” en rutas superpuestas.
Para los equipos de movilidad global que reubican personal durante las vacaciones escolares, este episodio es un recordatorio para incluir flexibilidad contractual en las asignaciones de pasajes y asegurar reservas de hotel reembolsables siempre que sea posible.
Fuente: Reclame Aqui / AirHelp tracker
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