
La mattina del 12 ottobre, la piattaforma per i diritti dei consumatori Reclame Aqui ha registrato un’ondata di segnalazioni contro GOL Linhas Aéreas, la seconda compagnia aerea più grande del Brasile, dopo che diversi clienti hanno ricevuto cancellazioni last minute per voli previsti più avanti nel mese. Una famiglia ha denunciato che il loro viaggio di andata e ritorno São Paulo–Maceió del 22 ottobre è stato annullato improvvisamente, compromettendo un pacchetto hotel già pagato.
Mentre le interruzioni legate al maltempo, causate dal sistema di tempeste nazionale, hanno costretto a cancellazioni nello stesso giorno – incluso il volo G3 1241 da Porto Alegre, secondo i dati di tracciamento voli – diversi passeggeri sostengono che GOL stia anche riducendo la capacità futura a causa delle ispezioni in corso sui motori Pratt & Whitney. La compagnia, che opera esclusivamente con Boeing 737, nega tagli sistematici al programma e assicura che i clienti vengono riprotetti.
Secondo la Risoluzione 400 del Brasile, le compagnie devono offrire ai passeggeri la possibilità di riprenotare su un altro vettore senza costi aggiuntivi, un rimborso o un trasporto alternativo via terra se il ritardo supera le quattro ore. Tuttavia, i viaggiatori riferiscono di ricevere solo voucher o date non compatibili con i loro itinerari. L’ANAC ha dichiarato ai media locali di aver aperto un’inchiesta amministrativa e di poter comminare multe fino a 200.000 real per ogni infrazione.
Le agenzie di gestione viaggi (TMC) consigliano ai clienti corporate di conservare le prove di eventuali spese extra e di rivolgersi al desk aziendale di GOL anziché ai banchi aeroportuali, spesso sovraccarichi durante operazioni irregolari. Suggeriscono inoltre di monitorare la disponibilità di posti su LATAM e Azul, entrambe con tariffe “rescue” limitate su rotte sovrapposte.
Per i team di mobilità globale che trasferiscono personale durante le vacanze scolastiche, l’episodio rappresenta un monito a prevedere flessibilità contrattuale nelle assegnazioni di biglietti aerei e a garantire prenotazioni alberghiere rimborsabili ogni volta che sia possibile.
Mentre le interruzioni legate al maltempo, causate dal sistema di tempeste nazionale, hanno costretto a cancellazioni nello stesso giorno – incluso il volo G3 1241 da Porto Alegre, secondo i dati di tracciamento voli – diversi passeggeri sostengono che GOL stia anche riducendo la capacità futura a causa delle ispezioni in corso sui motori Pratt & Whitney. La compagnia, che opera esclusivamente con Boeing 737, nega tagli sistematici al programma e assicura che i clienti vengono riprotetti.
Secondo la Risoluzione 400 del Brasile, le compagnie devono offrire ai passeggeri la possibilità di riprenotare su un altro vettore senza costi aggiuntivi, un rimborso o un trasporto alternativo via terra se il ritardo supera le quattro ore. Tuttavia, i viaggiatori riferiscono di ricevere solo voucher o date non compatibili con i loro itinerari. L’ANAC ha dichiarato ai media locali di aver aperto un’inchiesta amministrativa e di poter comminare multe fino a 200.000 real per ogni infrazione.
Le agenzie di gestione viaggi (TMC) consigliano ai clienti corporate di conservare le prove di eventuali spese extra e di rivolgersi al desk aziendale di GOL anziché ai banchi aeroportuali, spesso sovraccarichi durante operazioni irregolari. Suggeriscono inoltre di monitorare la disponibilità di posti su LATAM e Azul, entrambe con tariffe “rescue” limitate su rotte sovrapposte.
Per i team di mobilità globale che trasferiscono personale durante le vacanze scolastiche, l’episodio rappresenta un monito a prevedere flessibilità contrattuale nelle assegnazioni di biglietti aerei e a garantire prenotazioni alberghiere rimborsabili ogni volta che sia possibile.
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