L'aéroport de Prague lance un plan d'action immédiat pour réduire les files d'attente à l'EES pour les arrivées hors Schengen

Confronté à des embouteillages persistants depuis la mise en service du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), l’aéroport Václav Havel de Prague a dévoilé un plan d’action accéléré visant à réduire le temps d’attente moyen au contrôle des passeports pour les ressortissants de pays tiers à moins de 15 minutes. Annoncées le 1er octobre à l’issue d’une réunion extraordinaire du conseil d’administration, ces mesures sont mises en œuvre en collaboration avec la Direction de la Police des Étrangers et le ministère de l’Intérieur. Parmi les principales initiatives figurent le déploiement permanent d’équipes multilingues « Red Teams » pour assister les passagers aux bornes d’enregistrement en libre-service, des modèles de dotation en personnel dynamiques basés sur des cartes de fréquentation sur 30 jours, des marquages au sol supplémentaires pour faciliter l’orientation, ainsi que des informations en temps réel sur les files d’attente diffusées sur les écrans de l’aéroport. Le personnel en première ligne recueille des retours immédiats sur l’expérience utilisateur afin de comprendre pourquoi environ 40 % des voyageurs ne parviennent pas à finaliser leur enregistrement biométrique EES aux bornes. Pour atténuer l’impact lors des pics d’arrivée en provenance de Tel Aviv, Dubaï et Londres, l’aéroport a également instauré un protocole de prise en charge client: distribution gratuite d’eau en bouteille, messages d’excuses en hébreu, chinois et huit autres langues, ainsi que des documents d’information préalables à l’arrivée diffusés par les compagnies aériennes partenaires. Deux voies supplémentaires de contrôle aux frontières et quatre bornes EES additionnelles seront installées avant la hausse du trafic de Noël. Les responsables des voyages d’affaires sont invités à informer leurs employés que la préinscription au système EES (lorsque cela est possible) et le respect strict des consignes aux bornes accéléreront le passage. Les voyageurs fréquents ayant des déplacements prévus sont conseillés de revoir leurs marges horaires d’arrivée dans leurs itinéraires et d’utiliser le Terminal 2 lorsque le choix de la compagnie le permet, les vols Schengen restant quant à eux inchangés. Cette initiative s’inscrit dans un programme de modernisation des frontières à long terme d’un montant de 650 millions de CZK, qui aboutira à une reconstruction complète du contrôle des passeports du Terminal 1 d’ici avril 2027. L’aéroport prévoit qu’une fois le taux de finalisation aux bornes porté à 80 %, la capacité globale de traitement augmentera de 25 %, garantissant ainsi la ponctualité des correspondances comme des vols directs.