हवाई अड्डे आपातकालीन सुधार की मांग कर रहे हैं यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के लिए क्योंकि कतारें बढ़ रही हैं – स्विस हब सतर्क

केवल दस हफ्ते बाद यूरोपीय संघ के बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के लागू होने के, एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) यूरोप ने 27 दिसंबर 2025 को चेतावनी दी है कि तकनीकी खराबियों के कारण सीमा पार करने में लगने वाला समय 70 प्रतिशत तक बढ़ गया है। यूरोपीय आयोग और शेंगेन सदस्य देशों – जिनमें स्विट्जरलैंड भी शामिल है – को लिखे पत्र में ACI ने जनवरी की शुरुआत में यातायात बढ़ने से पहले तत्काल संचालन समीक्षा की मांग की है।

EES तीसरे देशों के नागरिकों के लिए मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवि कैप्चर करता है। हालांकि यह अवधारणा में सरल है, कई हवाई अड्डों ने कियोस्क आउटेज, सॉफ़्टवेयर गलत कॉन्फ़िगरेशन और स्टाफ की कमी की शिकायत की है। पेरिस-CDG, फ्रैंकफर्ट और रोम में यात्रियों को पीक समय में तीन घंटे से अधिक कतार में लगना पड़ा है। जबकि ज्यूरिख क्लोटेन और जेनेवा कॉइनट्रिन ने अभी तक बड़ी देरी से बचाव किया है, स्विस सीमा अधिकारी मानते हैं कि छुट्टियों के दौरान भीड़ नए बूथों की परीक्षा ले रही है; भीड़ के समय में कांतोनल पुलिस द्वारा संचालित वैकल्पिक लेन खुले रहते हैं।



ACI ने चेतावनी दी है कि 9 जनवरी को सिस्टम और भी बढ़ेगा, जब अनिवार्य बायोमेट्रिक कैप्चर की सीमा 15 से बढ़कर 35 प्रतिशत हो जाएगी। यदि तकनीकी समस्याएं बनी रहीं, तो भीड़भाड़ “सिस्टमेटिक” हो सकती है, जिससे न केवल यात्रियों का अनुभव प्रभावित होगा बल्कि सुरक्षित क्षेत्रों में भीड़ बढ़ने से हवाई सुरक्षा भी खतरे में पड़ सकती है। एयरलाइंस को डर है कि कनेक्शन मिस होने पर EC 261 के तहत मुआवजे के दावे बढ़ेंगे और पहले से ही व्यस्त सर्दियों के शेड्यूल पर असर पड़ेगा।

स्विस कंपनियों के लिए संदेश स्पष्ट है: गैर-ईयू सप्लायर्स और प्रोजेक्ट टीमों को इमिग्रेशन के लिए कम से कम 45 मिनट अतिरिक्त जोड़ने की सलाह दें और ज्यूरिख हवाई अड्डे द्वारा जारी निर्देशात्मक वीडियो पहले से देखें। मोबिलिटी मैनेजरों को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि VIP “मीट-एंड-असिस्ट” प्रदाता EES-फास्ट-ट्रैक मान्यता प्राप्त हों; कुछ छोटे हैंडलर अभी भी फेडरल ऑफिस फॉर कस्टम्स एंड बॉर्डर सिक्योरिटी से मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं।

दीर्घकालिक रूप से, SEM और हवाई अड्डा संचालक स्विट्जरलैंड में होस्ट किए जाने वाले प्री-एनरोलमेंट पोर्टल का मूल्यांकन कर रहे हैं, जो यात्रियों को प्रस्थान से पहले बायोमेट्रिक्स अपलोड करने की अनुमति देगा – यह समाधान ACI द्वारा समर्थित है लेकिन इसके लिए पूरे EU की मंजूरी आवश्यक है। जब तक ये सुधार लागू नहीं होते, तब तक स्विस हब के माध्यम से टैलेंट मूव करने वाली कंपनियों को देरी के लिए बजट बनाना चाहिए और नए ई-गेट्स पर भीड़ कम करने के लिए आगमन समय को stagger करना चाहिए।