गॉटहार्ड टनल की छुट्टियों में जाम: स्विट्जरलैंड के मुख्य उत्तर-दक्षिण मार्ग पर छह किलोमीटर लंबा ट्रैफिक जाम

26 दिसंबर 2025 को दक्षिण की ओर जा रहे छुट्टियों के यात्री हाल के वर्षों की सबसे भयंकर मौसमी ट्रैफिक जाम में फंस गए। टूरिंग क्लब स्विट्जरलैंड (TCS) के अनुसार, गॉटहार्ड-स्ट्रासेनटुनेल के उत्तर प्रवेश द्वार के सामने कतारें दोपहर तक छह किलोमीटर तक फैल गईं, जहां अम्स्टेग और गोशेनेन के बीच ड्राइवरों को 90 मिनट तक का समय गंवाना पड़ा। दोपहर के शुरुआती समय तक, टनल के प्रवेश पर डायनेमिक मीटरिंग और बार-बार रेडियो चेतावनियों के बावजूद जाम नौ किलोमीटर तक बढ़ गया।

क्रिसमस-नए साल का सप्ताह स्विट्जरलैंड की उत्तर-दक्षिण धुरी के लिए पारंपरिक रूप से सबसे चुनौतीपूर्ण होता है, लेकिन इस साल की भीड़ को कई कारणों ने और बढ़ा दिया है: शरद ऋतु में COVID की लहर के बाद सीमा पार मनोरंजन यात्राओं की बढ़ी हुई मांग, रेल क्षमता में कमी और मजबूत स्विस फ्रैंक का फायदा उठाकर विदेशी नंबर प्लेट वाले वाहन खरीदारी पर्यटन के लिए आ रहे हैं। फेडरल रोड्स ऑफिस (ASTRA) ड्राइवरों से आग्रह कर रहा है कि वे जाम से बचने के लिए मोटरवे से बाहर न निकलें, क्योंकि इससे स्थानीय समुदायों की सुरक्षा खतरे में पड़ती है और कांतोनल सड़कों पर दुर्घटना की संभावना बढ़ जाती है।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजरों के लिए यह जाम सिर्फ छुट्टियों की परेशानी नहीं है। गॉटहार्ड कॉरिडोर जर्मनी और इटली के बीच मुख्य ट्रक मार्ग है; देरी से स्विस निर्यातकों की जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन प्रभावित होती है और बहुराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा इटली के उत्पादन स्थलों तक कर्मचारियों को ले जाने वाली कोच सेवाएं धीमी पड़ जाती हैं। लॉजिस्टिक्स कंपनियां नाशपाती माल को सैन-बर्नार्डिनो मार्ग (A13) से पुनर्निर्धारित कर रही हैं, लेकिन यह रास्ता 90 किलोमीटर लंबा है और वह भी लगभग भर चुका है।

व्यावहारिक सलाह: ASTRA सलाह देता है कि यात्रा की योजना पीक समय से बाहर बनाएं (सुबह 6 बजे से पहले या शाम 8 बजे के बाद), TCS लाइव टिकर पर नजर रखें, और वालिस या ग्राउबुंडन के लिए जाने वाले वाहनों के लिए लोएत्शबर्ग या वेरिना टनलों के माध्यम से रेल कार-शटल का विकल्प सोचें। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील शिपमेंट हैं, उन्हें वैकल्पिक मार्ग सक्रिय करने या अल्प्स के दक्षिण में रात भर भंडारण करने पर विचार करना चाहिए जब तक जाम खत्म न हो जाए, जो लगभग 2 जनवरी तक साफ होने की उम्मीद है। दीर्घकालिक रूप से, दूसरा गॉटहार्ड रोड ट्यूब, जो 2030 में खुलने वाला है, छुट्टियों के जाम को कम करेगा, लेकिन पूरी तरह समाप्त नहीं करेगा।