फ्रांस के हवाई यातायात नियंत्रकों के हड़ताल से 24 घंटे में 933 उड़ानें रद्द

फ्रांस में हवाई यातायात नियंत्रकों के तीन संघों में से दो ने 16 अप्रैल, गुरुवार को स्टाफिंग और शेड्यूलिंग सुधार को लेकर 24 घंटे की हड़ताल की, जिससे देश की पुरानी श्रम तनाव फिर से उभरी। समाचार एजेंसी AK&M के आंकड़ों के अनुसार, फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र में उतरने, उड़ान भरने या ओवरफ्लाई करने वाली 933 उड़ानें रद्द कर दी गईं, जबकि पड़ोसी नियंत्रण केंद्रों ने क्षमता कम होने के कारण फ्लो प्रतिबंध लगाए, जिससे सैकड़ों उड़ानों में देरी हुई। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGAC) ने पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल, ऑर्ली, नाइस और लियोन में एयरलाइनों को अपने कार्यक्रमों को 40% तक कम करने का आदेश दिया, लेकिन इसका प्रभाव डबलिन और एथेंस तक महसूस किया गया क्योंकि यूरोप के भीतर की एक चौथाई उड़ानें सामान्यतः फ्रांसीसी उच्च वायु क्षेत्र से गुजरती हैं। यह हड़ताल फ्रांस की सीमा प्रबंधन योजनाओं के लिए एक संवेदनशील समय पर आई है। केवल चार सप्ताह में देश को यूरोपीय संघ के नए प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के पूर्ण अनुपालन का प्रदर्शन करना है, जो सभी गैर-ईयू यात्रियों के लिए बायोमेट्रिक जांच जोड़ता है। हवाई अड्डा संचालक डरते हैं कि नियंत्रकों की उत्पादकता में और गिरावट—जो पहले से ही यूरोकंट्रोल के अनुसार यूरोपीय औसत से 25% कम है—पासपोर्ट नियंत्रण में भीड़ को पेंटेकोस्ट और गर्मियों के पीक सीजन में और बढ़ा सकती है। एयरलाइंस फॉर यूरोप, उद्योग लॉबी, ने चेतावनी दी है कि बार-बार हड़तालें केवल अप्रैल-मई की छुट्टियों के दौरान ही एयरलाइनों को EU 261 मुआवजे में 150 मिलियन यूरो से अधिक का नुकसान पहुंचा सकती हैं। समय-संवेदनशील यात्रा योजनाओं वाले व्यवसायिक यात्रियों ने संभावित हड़ताल के दिनों में फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र से बचने के लिए पहले ही अपने अधिकारियों को नॉर्थ अटलांटिक मार्गों या मैड्रिड और ज्यूरिख के रास्ते पुनर्निर्देशित करना शुरू कर दिया है। सेवा स्तर समझौतों वाले कंपनियों ने हड़ताल के दिन 18% कनेक्शन समय उल्लंघन दर्ज किए—जो Q1 औसत से पांच गुना अधिक है—जिससे यात्रा प्रबंधन कंपनी (TMC) अनुबंधों में जुर्माना धाराएं लागू हुईं। एचआर मोबिलिटी टीमों को ‘ड्यूटी-ऑफ-केयर’ फोन ट्री अपडेट करने की याद दिलाई गई, क्योंकि डायवर्जन के कारण कुछ असाइनी को बिना उचित वीजा के तीसरे देशों में रात बितानी पड़ सकती है। विवाद के केंद्र में सरकार की योजना है कि कई क्षेत्रीय नियंत्रण केंद्रों को एक एकल वर्चुअल सेंटर संरचना में मिलाया जाए, जैसा कि जर्मनी ने अपनाया है। संघों का कहना है कि यह प्रस्ताव परिवारों को विस्थापित करेगा और क्षेत्रीय रोजगार को खत्म कर देगा; DGAC का तर्क है कि आधुनिकीकरण में विफलता फ्रांस और 2027 के ETIAS लॉन्च को लंबी कतारों के लिए उजागर कर सकती है। बातचीत 22 अप्रैल को फिर से शुरू होने वाली है, लेकिन संघों ने 1 जुलाई तक पांच दिन की सूचना के साथ असीमित 24 घंटे की हड़ताल की अनुमति देने वाले “रोलिंग-हड़ताल” नोटिस को वापस नहीं लिया है। व्यावहारिक सुझाव: • कम से कम 23 अप्रैल तक रोजाना DGAC वेबसाइट और एयरलाइन ऐप्स की जांच करें। • पुनर्निर्देशन करते समय याद रखें कि EU 261 यात्रियों को अधिकार देता है कि यदि मूल एयरलाइन उसी दिन समाधान नहीं दे पाती है तो वे प्रतिस्पर्धी एयरलाइन पर मुफ्त में पुनः बुक हो सकते हैं। • फ्रांस से गुजरने वाले शॉर्ट-स्टे शेंगेन वीजा धारकों को सुनिश्चित करना चाहिए कि अप्रत्याशित डायवर्जन से उनकी क्षेत्र में रहने की अवधि 90/180-दिन सीमा से अधिक न हो।