भारत के नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने एक मानक संचालन प्रक्रिया (SOP) जारी की है, जो अंततः हब-एंड-स्पोक उड़ान संचालन के लिए रास्ता साफ करती है—यह दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु को दुबई या सिंगापुर जैसे वैश्विक ट्रांजिट हब के रूप में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है। 30 अप्रैल 2026 को प्रकाशित इस SOP में थ्रू-टिकट के स्पोक-से-हब घरेलू चरण को ‘अंतरराष्ट्रीय’ सेवा के रूप में पुनः वर्गीकृत किया गया है। इस सरल शब्दावली के दूरगामी इमिग्रेशन परिणाम हैं। नए मॉडल के तहत, वाराणसी या कोयंबटूर जैसे टियर-2 शहरों से यात्रा करने वाले यात्री अपनी प्रस्थान स्थल पर ही इमिग्रेशन, कस्टम्स और सुरक्षा पूरी करेंगे, अपना चेक-इन बैग छोड़ेंगे और हब के लिए घरेलू उड़ान में सवार होंगे। उदाहरण के लिए, दिल्ली पहुंचने पर वे एक स्टेराइल अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में प्रवेश करेंगे और सीधे अपनी लंबी दूरी की उड़ान के गेट पर जाएंगे—कोई बैगेज रीक्लेम नहीं, कोई दूसरी पासपोर्ट जांच नहीं, और सबसे महत्वपूर्ण, वे असली घरेलू यात्रियों के साथ नहीं मिलेंगे। SOP कड़ाई से अलग-अलग चैनल, ‘D’ (घरेलू) और ‘I’ (अंतरराष्ट्रीय) अंकित दोहरी बोर्डिंग पास जारी करने का आदेश देता है, और एयरलाइनों पर यह जिम्मेदारी डालता है कि वे स्पोक हवाई अड्डे से हब के इमिग्रेशन अधिकारियों को रियल टाइम में एडवांस पैसेंजर इन्फॉर्मेशन सिस्टम (APIS) डेटा भेजें। जब तक यह व्यवस्था सुरक्षित साबित न हो, तब तक ऐसी यात्रा के लिए वेब चेक-इन बंद रहेगा। एयर इंडिया 1 जून से वाराणसी-दिल्ली-लंदन उड़ानों के साथ इस प्रणाली का परीक्षण करेगा; इंडिगो और विस्तारा इसके बाद इसका पालन करने की उम्मीद है। वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए इसका व्यावहारिक लाभ है कम न्यूनतम कनेक्शन समय (MCT) और कर्मचारियों को भारतीय हब के माध्यम से मार्गदर्शित करने की सुविधा, जिससे गल्फ या दक्षिण पूर्व एशियाई एयरलाइनों को भुगतान करने की जरूरत कम होगी। फ्रेट फॉरवर्डर्स भी इससे लाभान्वित होंगे: हवाई माल का एयर-साइड ट्रांसफर दोहरी एक्स-रे जांच से बचाता है, जिससे ट्रांजिट समय में कई घंटे की बचत होती है। हालांकि, अनुपालन अधिकारी चेतावनी देते हैं कि यदि कोई यात्री अपनी अगली उड़ान चूक जाता है, तो उसे तकनीकी रूप से भारत में ‘आगमन’ माना जाएगा और उसे पुनः इमिग्रेशन से गुजरना होगा, जो ड्यूटी ऑफ केयर और टैक्स-रेजिडेंसी गणनाओं को जटिल बना सकता है। इसलिए कंपनियों को अपनी यात्रा नीतियों और बुकिंग टूल्स को अपडेट करने, हब-एंड-स्पोक सेक्टर को चिन्हित करने और आकस्मिकता के लिए अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दी जाती है।
स्रोत: Hindustan Times
