ईयू राजदूतों ने यात्री अधिकारों के मुआवजे के लिए कड़े नियमों का समर्थन किया—ऑस्ट्रिया 2027 से बदलाव लागू करेगा

15 जुलाई 2026 को ब्रुसेल्स में हुई बैठक में स्थायी प्रतिनिधियों की समिति (कोरपेर I) ने यूरोपीय संघ के यात्री अधिकारों के ढांचे में व्यापक सुधार करने वाले समझौते को मंजूरी दी। यह सुधार पैकेज हवाई (नियम 261/2004), सीमित गतिशीलता वाले व्यक्तियों के लिए (नियम 1107/2006), समुद्री और आंतरिक जलमार्ग (नियम 1177/2010), कोच (नियम 181/2011) और रेल (नियम 2021/782) से संबंधित नियमों को एकीकृत करता है। इसमें एक एकीकृत प्रवर्तन टूलबॉक्स, राष्ट्रीय प्रवर्तन निकायों के लिए न्यूनतम स्टाफिंग बढ़ाना और सबसे महत्वपूर्ण रूप से, प्रणालीगत उल्लंघनों के लिए वाहक के यूरोपीय संघ के कारोबार का कम से कम 4% तक प्रशासनिक जुर्माने की सीमा तय की गई है।

ऑस्ट्रिया के जलवायु कार्रवाई, गतिशीलता और नवाचार मंत्रालय (BMK) ने इस समझौते का स्वागत किया, यह बताते हुए कि ऑस्ट्रियन एयरलाइंस, ÖBB रेलजेट, फ्लिक्सबस और नदी क्रूज ऑपरेटरों को शिकायतों का जवाब देने के लिए अब कड़े समयसीमा (20 दिन) का पालन करना होगा और उन्हें त्रैमासिक प्रदर्शन डैशबोर्ड प्रकाशित करना होगा। राष्ट्रीय प्रवर्तन निकाय Schienen-Control को वियना हवाई अड्डा, वेस्टबानहोफ और डेन्यूब नदी टर्मिनलों पर "मिस्ट्री-शॉपर" जांच चलाने के लिए जांच शक्तियां दी जाएंगी।



यह नियमावली अभी भी परिषद और संसद के औपचारिक मतदान की प्रतीक्षा में है, जो गर्मी की छुट्टियों के बाद होने की संभावना है, लेकिन कोरपेर की हरी झंडी के बाद इसमें बदलाव की संभावना कम है। इसे अपनाए जाने के बाद सदस्य देशों को इसे लागू करने के लिए 18 महीने का समय मिलेगा। वियना के वकीलों का कहना है कि यूरोप के भीतर कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को उच्च मुआवजे के लिए बजट बनाना चाहिए: उदाहरण के लिए, 1,500 किमी तक की उड़ानों में तीन घंटे से अधिक देरी वाले हवाई यात्रियों को अब €350 (पहले €250) मिलेगा, और मल्टीमोडल यात्राओं के लिए कनेक्शन छूट सुरक्षा भी बढ़ाई गई है।

यात्रा प्रबंधन कंपनियां बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल अपडेट करने और तृतीय-पक्ष दावे-प्रबंधन सेवाओं पर विचार करने की सलाह दे रही हैं। चूंकि ऑस्ट्रिया मध्य और पूर्वी यूरोप के लिए एक प्रमुख ट्रांसफर हब है, इसलिए कड़े नियम एयरलाइनों के संचालन लागत बढ़ा सकते हैं, लेकिन यात्रियों के लिए महंगी कानूनी लड़ाइयों को कम करने में मदद करेंगे। अनुपालन के दृष्टिकोण से, जो ऑस्ट्रियाई व्यवसाय बस चार्टर करते हैं या प्रोत्साहन क्रूज आयोजित करते हैं, वे भी नए नियमों के तहत आएंगे यदि वे सीधे ग्राहकों को पैकेज बेचते हैं। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि प्रवर्तन तिथि से पहले शिकायतों के वर्तमान कार्यप्रवाह को नए 20-दिन के जवाब समयसीमा के अनुसार मैप करना आवश्यक है।