अमेरिकी एयरलाइंस ने उच्च स्तरीय बैठकों के लिए अतिरिक्त एयर चाइना उड़ानों की मांग को चुनौती दी

एयरलाइंस फॉर अमेरिका (A4A), जो प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करता है, ने अमेरिकी परिवहन विभाग (DOT) के सामने एयर चाइना की योजना के खिलाफ औपचारिक आपत्ति दर्ज कराई है। एयर चाइना सितंबर के अंत में बीजिंग–न्यूयॉर्क और बीजिंग–वॉशिंगटन डल्स के अतिरिक्त उड़ानें संचालित करना चाहता है ताकि राष्ट्रपति शी जिनपिंग के राज्य दौरे में शामिल चीनी प्रतिनिधिमंडलों को ले जाया जा सके। 21 सितंबर 2026 को दायर यह आपत्ति 22 सितंबर को सार्वजनिक हुई, जिसमें कहा गया है कि अल्प सूचना पर "विशेष कार्यक्रम" उड़ानों को मंजूरी देना एक मिसाल कायम कर सकता है, जिससे चीनी एयरलाइनों को वर्तमान में लागू 24 साप्ताहिक राउंड-ट्रिप सीमा से अधिक उड़ानें संचालित करने की अनुमति मिल सकती है, जो यूएस-चीन नागरिक उड्डयन समझौते के तहत है। एयर चाइना ने 19 सितंबर को न्यूयॉर्क JFK के लिए एक अस्थायी CA983 सेवा चलाई थी और 25 सितंबर के लिए एक और उड़ान के साथ-साथ शिखर सम्मेलन कार्यक्रमों के लिए एक बार की बीजिंग–वॉशिंगटन उड़ान का अनुरोध किया है। A4A का कहना है कि यह कदम "चार्टर उड़ानों के बहाने निर्धारित क्षमता बढ़ाने" जैसा होगा, जबकि अमेरिकी एयरलाइनों को अभी भी रूसी हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण महामारी पूर्व की उड़ान आवृत्तियों को संचालित करने में कठिनाई हो रही है, जिससे ट्रांस-पैसिफिक मार्ग लंबा हो जाता है। इस तकनीकी विवाद के पीछे मंत्री स्तरीय आदान-प्रदान और बहुराष्ट्रीय बोर्ड बैठकों से जुड़ी लाभकारी प्रीमियम केबिन मांग के लिए बढ़ती प्रतिस्पर्धा है। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों ने अतिरिक्त सीटों की संभावना का स्वागत किया है—यूएस-चीन मार्गों पर बिजनेस क्लास की लोड फैक्टर जून से 90% से ऊपर चल रही है—लेकिन चेतावनी दी है कि आखिरी मिनट में शेड्यूल में बदलाव यात्रा जोखिम आकलन और यात्रा अनुमोदन प्रक्रियाओं को जटिल बना सकते हैं। यदि DOT A4A के पक्ष में फैसला करता है, तो एयर चाइना को अतिरिक्त उड़ानों को केवल चार्टर के रूप में सीमित करना पड़ सकता है, जिससे टिकट बिक्री केवल चीनी प्रतिनिधिमंडल और मान्यता प्राप्त मीडिया तक सीमित हो जाएगी, या उन्हें पूरी तरह रद्द करना पड़ सकता है। इसके विपरीत, मंजूरी दोनों पक्षों को और अधिक "विशेष कार्यक्रम" उड़ानों का अनुरोध करने के लिए प्रोत्साहित कर सकती है, जिनमें नवंबर में होने वाली लॉस एंजिल्स विंटर गेम्स समन्वय बैठकों के लिए भी उड़ानें शामिल हैं। मोबिलिटी सलाहकार सुझाव देते हैं कि जिन कंपनियों के अधिकारी इन अस्थायी सेवाओं पर बुक हैं, वे वैकल्पिक मार्ग जैसे वैंकूवर या सियोल के माध्यम से यात्रा की तैयारी करें। वे यह भी बताते हैं कि कूटनीतिक यातायात अक्सर अचानक क्षमता में वृद्धि करता है, इसलिए DOT के दस्तावेजों की निगरानी करना अब वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए एक नया कार्य बन गया है, जो दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करती हैं।