ब्राज़ील की एयर ट्रैफिक अथॉरिटी ने SIGMA और FPL-BR फ्लाइट प्लानिंग सिस्टम्स के लिए सुबह-सवेरे बंदी का समय निर्धारित किया है।

वायु क्षेत्र नियंत्रण विभाग (DECEA) ने अपने AISWEB पोर्टल पर चुपचाप एक सेवा सूचना प्रकाशित की है, जिसमें पुष्टि की गई है कि SIGMA विमान सूचना डेटाबेस और FPL-BR इलेक्ट्रॉनिक उड़ान योजना फाइलिंग सिस्टम रविवार, 18 अक्टूबर 2026 को 03:05 UTC से 09:00 UTC तक बंद रहेंगे। यह छह घंटे का समय ब्राजील के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर सबसे कम यातायात अवधि के दौरान निर्धारित किया गया है, ताकि दोनों प्लेटफार्मों में ICAO के नवीनतम FF-ICE/1 संदेश मानक के अनुरूप एक बड़ा सॉफ्टवेयर अपडेट स्थापित किया जा सके। SIGMA NOTAM वितरण से लेकर स्लॉट समन्वय तक सब कुछ संभालता है, जबकि FPL-BR औसतन एक रविवार को 15,000 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ान योजनाओं को संभालता है। इस बंदी के दौरान, ऑपरेटरों को आकस्मिक प्रक्रियाओं का पालन करना होगा—मुख्य रूप से ब्रासीलिया के इंटीग्रेटेड एयर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर (CGNA) के माध्यम से टेलीफोन या AFTN फाइलिंग। DECEA चेतावनी देता है कि यदि एयरलाइंस निर्धारित प्रस्थान से कम से कम दो घंटे पहले फाइलिंग नहीं करती हैं, तो सिस्टम पुनः चालू होने पर उन्हें ग्राउंड डिले का सामना करना पड़ सकता है। एयरलाइंस, चार्टर ऑपरेटर और कॉर्पोरेट फ्लाइट विभागों के लिए यह रखरखाव अवधि एक असुविधाजनक समय पर आती है: लंबी Nossa Senhora Aparecida छुट्टियों के अंत में, जब रियो–साओ पाउलो एयर ब्रिज पर लोड फैक्टर आमतौर पर 90 प्रतिशत से ऊपर होता है। LATAM और GOL ने पहले ही यात्रियों को जल्दी चेक-इन करने की सलाह दी है, जबकि विराकोपोस और मनाउस के कार्गो हैंडलर आउटबाउंड मैनिफेस्ट्स को पहले से लोड करने की योजना बना रहे हैं ताकि निर्यात स्लॉट न छूटें। तकनीकी प्रबंधक इस अपडेट का स्वागत कर रहे हैं। FF-ICE/1 पर जाने से ब्राजीलियन ATC को उरुग्वे, अर्जेंटीना और पेरू के पड़ोसी FIRs के साथ रियल-टाइम ईंधन और वजन आंकड़ों सहित समृद्ध डेटा सेट साझा करने की सुविधा मिलेगी, जिससे मार्ग में स्तर परिवर्तन अनुरोध कम होंगे, जो एयरलाइंस के लिए समय और ईंधन दोनों की बचत करेंगे। यह 2027 में ब्राजील और अर्जेंटीना द्वारा परीक्षण किए जाने वाले सीमा-पार फ्री रूट एयरस्पेस कॉरिडोर के लिए भी आवश्यक है। जो व्यवसाय जस्ट-इन-टाइम लॉजिस्टिक्स पर निर्भर हैं, उन्हें सोमवार सुबह एयरलाइन OTP (समय पर प्रदर्शन) डैशबोर्ड की निगरानी करनी चाहिए। समान बंदी के ऐतिहासिक आंकड़े पहले चरण की उड़ानों में 5-8 प्रतिशत की गिरावट दिखाते हैं, जो आमतौर पर दोपहर तक पूरी तरह से सुधार जाती है। TMCs सलाह देते हैं कि ब्रासीलिया या बेलो होरिज़ोंटे में दोपहर बाद की बैठकों वाले अधिकारी पहले की उड़ानें बुक करें या सावधानी के तौर पर वर्चुअल उपस्थिति की योजना बनाएं।