Otoritas Lalu Lintas Udara Brasil Jadwalkan Pemadaman Pagi Dini Sistem Perencanaan Penerbangan SIGMA dan FPL-BR

Departemen Pengendalian Ruang Udara (DECEA) secara diam-diam menerbitkan pemberitahuan layanan di portal AISWEB-nya yang mengonfirmasi bahwa database informasi aeronautika SIGMA dan sistem pengajuan rencana penerbangan elektronik FPL-BR akan offline mulai pukul 03:05 UTC hingga 09:00 UTC pada Minggu, 18 Oktober 2026. Jangka waktu enam jam ini dijadwalkan pada periode lalu lintas terendah di bandara tersibuk Brasil, guna memasang pembaruan perangkat lunak besar yang menyelaraskan kedua platform dengan standar pesan FF-ICE/1 terbaru dari ICAO. SIGMA mendukung segala hal mulai dari distribusi NOTAM hingga koordinasi slot, sementara FPL-BR menangani lebih dari 15.000 pengajuan rencana penerbangan domestik dan internasional pada hari Minggu rata-rata. Selama pemadaman, operator harus kembali menggunakan prosedur darurat—terutama pengajuan melalui telepon atau AFTN melalui Pusat Pengendalian Lalu Lintas Udara Terpadu (CGNA) di Brasília. DECEA memperingatkan bahwa maskapai yang gagal mengajukan setidaknya dua jam sebelum jadwal keberangkatan berisiko mengalami keterlambatan di darat saat sistem kembali online. Bagi maskapai, operator charter, dan departemen penerbangan korporat, jendela pemeliharaan ini terjadi pada momen yang kurang tepat: akhir pekan panjang libur Nossa Senhora Aparecida, ketika tingkat keterisian jembatan udara Rio–São Paulo rutin melebihi 90 persen. LATAM dan GOL telah mengeluarkan pemberitahuan kepada penumpang agar melakukan check-in lebih awal, sementara penangan kargo di Viracopos dan Manaus mengatakan akan memuat manifest keluar terlebih dahulu untuk menghindari kehilangan slot ekspor. Manajer teknologi menyambut baik pembaruan ini. Peralihan ke FF-ICE/1 akan memungkinkan pengendalian lalu lintas udara Brasil bertukar data yang lebih kaya—termasuk data bahan bakar dan berat secara real-time—dengan FIR tetangga di Uruguay, Argentina, dan Peru, mengurangi permintaan perubahan ketinggian di rute yang menghabiskan waktu dan bahan bakar maskapai. Ini juga merupakan prasyarat untuk koridor Ruang Udara Rute Bebas lintas batas yang direncanakan Brasil dan Argentina uji coba pada 2027. Bisnis yang bergantung pada logistik tepat waktu disarankan memantau dashboard OTP (on-time performance) maskapai pada Senin pagi. Data historis dari pemadaman serupa menunjukkan penurunan 5-8 persen pada keberangkatan gelombang pertama, yang biasanya pulih pada pertengahan sore. TMC merekomendasikan agar eksekutif dengan pertemuan setelah makan siang di Brasília atau Belo Horizonte memesan penerbangan lebih awal atau merencanakan kehadiran virtual sebagai langkah antisipasi.