Qantas menyelesaikan gugatan ACCC, setuju membayar denda A$100 juta dan kompensasi A$20 juta kepada pelanggan terkait skandal pembatalan penerbangan

Grup Qantas mengumumkan pada 30 Desember bahwa mereka telah mencapai penyelesaian yang disetujui pengadilan dengan Komisi Persaingan dan Konsumen Australia (ACCC), mengakhiri kasus besar yang menuduh maskapai nasional tersebut menjual tiket untuk ribuan penerbangan yang sebenarnya sudah diputuskan untuk dibatalkan. Dalam kesepakatan ini, Qantas akan membayar denda sipil sebesar A$100 juta—denda terbesar yang pernah dijatuhkan pada maskapai di bawah undang-undang perlindungan konsumen Australia—dan membentuk dana kompensasi sebesar A$20 juta untuk lebih dari 86.000 penumpang yang terdampak. Kompensasi individu akan berkisar antara A$225 untuk layanan domestik dan lintas-Tasman hingga A$450 untuk rute jarak jauh.

Maskapai ini akan membuka portal klaim yang dikelola Deloitte bulan depan dan berjanji melakukan audit independen untuk memastikan pembayaran dilakukan dengan benar. CEO Vanessa Hudson mengakui bahwa Qantas “tidak memenuhi standar kami sendiri” selama masa peningkatan operasional pasca-pandemi yang kacau dan menyatakan bahwa maskapai sedang berinvestasi dalam teknologi pemberitahuan baru untuk mencegah kejadian serupa. ACCC telah mencabut tuduhan terkait “penerimaan pembayaran yang salah” sebagai bagian dari penyelesaian ini, namun Ketua Gina Cass-Gottlieb menegaskan bahwa denda rekor ini “mengirim pesan kepada setiap maskapai yang beroperasi di Australia.”



Bagi manajer mobilitas global dan program perjalanan, kasus ini memiliki implikasi praktis. Perusahaan mulai memetakan PNR dari pertengahan 2022 hingga pertengahan 2023 dengan daftar penerbangan ACCC untuk memastikan pelancong korporat segera mengajukan klaim. Perusahaan manajemen perjalanan memperkirakan klausul tanggung jawab akan direvisi agar maskapai memberikan pemberitahuan gangguan lebih cepat, sementara beberapa perusahaan multinasional meninjau pengaturan GDS untuk mengurangi pemesanan pada segmen yang “dibatalkan secara lunak.”

Penyelesaian ini juga memperketat pengawasan regulasi. Pemerintah Canberra sedang mempertimbangkan untuk mewajibkan maskapai menyediakan data pembatalan secara real-time kepada agen perjalanan, dan para advokat konsumen menginginkan pengembalian dana otomatis dalam 14 hari—aturan yang akan meniru regulasi EC261 Uni Eropa.

Namun, dalam jangka pendek, Qantas berharap pembayaran ini dapat membantu membangun kembali loyalitas pelanggan menjelang ekspansi kapasitas yang direncanakan pada paruh pertama 2026, termasuk layanan ultra-jauh baru dengan A350-1000.