Nuvola di cenere dell’Etna blocca 140 passeggeri di Brussels Airlines dopo la cancellazione del volo da Catania

L’attività vulcanica sull’Etna ha costretto l’aeroporto di Catania a sospendere le operazioni nella serata del 26 settembre, spingendo Brussels Airlines a cancellare il volo SN 3131 per Bruxelles e a dirottare l’aereo in arrivo verso Palermo. Circa 140 passeggeri sono rimasti bloccati in Sicilia per la notte; la compagnia ha annunciato che li riproteggerà su voli previsti per domenica o lunedì, offrendo inoltre un servizio di trasporto terrestre tra i due aeroporti siciliani. L’eruzione evidenzia la vulnerabilità dei corridoi aerei del Mediterraneo agli improvvisi eventi di cenere vulcanica, che possono danneggiare i motori degli aerei. Anche TUI e diverse compagnie italiane hanno modificato i loro itinerari, mentre l’autorità aeroportuale ha indicato che la chiusura potrebbe protrarsi fino a mezzogiorno del 27 settembre, in attesa di una valutazione atmosferica. Per i viaggiatori d’affari, il disagio sottolinea l’importanza di piani di emergenza: la Sicilia dispone di pochi scali alternativi per voli a lungo raggio e di una capacità alberghiera limitata vicino a Palermo durante l’alta stagione. I team di mobilità con personale in zona dovrebbero consigliare ai viaggiatori di conservare le carte d’imbarco e le ricevute delle spese per facilitare eventuali richieste di risarcimento ai sensi del Regolamento UE 261, che in questo caso potrebbe arrivare fino a 400 euro a passeggero. Brussels Airlines ha affrontato difficoltà operative quest’estate – dagli scioperi del controllo del traffico aereo alla carenza di personale – e l’incidente sull’Etna aggiunge pressione mentre la controllata del Gruppo Lufthansa cerca di migliorare la puntualità. Il protocollo di gestione delle crisi della compagnia prevede la riprotezione automatica e voucher pasto, ma non offre alloggio in caso di eventi di forza maggiore, lasciando agli datori di lavoro il compito di colmare le lacune. Le compagnie di assicurazione viaggio ricordano che la cenere vulcanica è generalmente considerata un evento meteorologico; le richieste di rimborso per incontri persi o notti extra potrebbero quindi rientrare nelle clausole di interruzione del viaggio e non nella responsabilità della compagnia aerea. Le aziende con itinerari critici nel Sud Italia potrebbero valutare di passare per Roma o Napoli fino a quando l’attività sismica non si calmerà.