オタワ、ポイント制度を収入と内定重視に大幅改定したエクスプレス・エントリー改革を発表

カナダ移民・難民・市民権省（IRCC）は、2015年の導入以来、最も大規模なエクスプレス・エントリー制度の再設計案を移民弁護士向けに機密スライド資料として配布しました。2026年4月10日付の提案によると、連邦熟練労働者クラス、カナダ経験クラス、連邦熟練職業クラスの3つのカテゴリーを統合し、「連邦高度技能クラス」として一本化します。最低要件は、過去3年間で累積（連続でなく）1年以上のTEER 0～3レベルの職務経験、高校卒業資格、そしてCLB/NCLCレベル6の語学スコアに統一されます。

また、包括的ランキングシステム（CRS）のポイント配分も見直され、カナダでの職務経験に加え、全国の中央値賃金を30％から100％上回る高賃金職種に従事、または内定を持つ申請者に追加ポイントが付与される「高賃金職種」要素が新設されます。一方で、カナダに兄弟姉妹がいること、カナダでの学歴、フランス語能力の長年のボーナスポイントは「経済的成果の予測力が弱い」として廃止または大幅削減される可能性があります。州指名プログラムのボーナスポイント（現在600点）も二重カウントを避けるために縮小される見込みです。



IRCCは、この設計図が高賃金の人材を優遇し、強力な税収貢献と重要な労働力不足の解消につながると主張しています。しかし、批評家は、中央値以下の初任給の新卒者や中堅プロフェッショナルに不利に働き、ケベック州以外のフランス語話者の誘致政策にも悪影響を及ぼす懸念を示しています。トロントのIT企業からプレーリー地方の農業雇用主まで、業界団体は2026年春に予定される公聴会に向けて正式な意見提出を準備中です。

雇用主にとっては、競争力のある賃金と実質的な内定が、2025年に職務オファーのポイントが廃止されて以降弱まっていた重要人材の永住権獲得の強力な手段として再び重要になることを意味します。カナダに拠点を持つ多国籍企業は、報酬基準の見直しとグローバルモビリティポリシーの更新を急ぎ、最終規則発表後に迅速に対応できる体制を整えるべきです。すでにエクスプレス・エントリーのプールにいる外国人材にとっても、給与証明を最新の状態に保ち、新要素が公表され次第、プロフィールを更新する準備が不可欠です。