ユーロスターは9月15日火曜日17時40分（中央ヨーロッパ時間）に、フランス北部を横断する列車において9月14日から20日まで最大30分の遅延が発生する可能性があるとライブサービス情報を発表しました。これはSNCFの工事によるものです。また、パリ北駅とロンドン・セントパンクラス駅では混雑による遅延も発生しています。ほとんどの列車は運行中ですが、一部の便では車両の差し替えに伴い短時間の遅延や座席変更がありました。ユーロスターは乗客に対し、出発30分前（プレミア利用者は15分前）に改札が閉まることを再度案内し、フランスのパスポートコントロールや英国国境管理の手続きがバイオメトリックEES試験導入以降長引いているため、余裕を持って早めに到着するよう呼びかけています。旅行管理会社によると、接続便の乗り遅れがすでに発生し、ブリュッセルやアムステルダムでの会議に向かう高額なビジネス客の再ルート設定費用が発生しています。EUの鉄道旅客権利規則（1371/2007）によれば、60分以上の遅延でチケット代の25％の補償が受けられますが、ユーロスターは積極的に7日以内の無料振替を提供しています。9月23日から30日のパリ・ファッションウィークやローマでのライダーカップ開催により、ピーク時間帯の利用率は90％を超えています。企業は柔軟な運賃の予約や、パリではなくブリュッセルでの出入国手続きが行われるリール・ヨーロッパ経由のルートを検討すると混雑緩和につながります。ユーロスターはサービス情報を毎日更新し、モビリティマネージャー向けに駅別のSMSアラート配信も行っています。長期的には、2027年の完全な入出国管理システム導入に向けて時刻表の再編を進めており、指紋認証が既存の出国スタンプ手続きに追加される見込みです。ビジネス利用者は今冬に予定されているさらなる「ソフトローンチ」段階のストレステストにも備える必要があります。
