이민 자문 기관(IAA)은 2026년 첫 뉴스레터를 통해 새로 제정된 국경 보안, 망명 및 이민법이 고용주, 자문가, 이주자에게 어떤 영향을 미치는지 상세히 설명했습니다.
2025년 12월 2일 왕실 승인을 받은 이 법은 대테러법에서 차용한 여러 조치를 도입해 인신매매 조직에 대해 법 집행 기관이 더 조기에 개입할 수 있도록 했습니다. 글로벌 모빌리티 팀에게 가장 즉각적인 변화는 국경에서의 데이터 공유 강화와 사전 승객 정보 활용 확대입니다. 따라서 영국으로 인재를 이동시키는 기업들은 운송업체의 책임 검사가 강화되고, 올바른 디지털 상태(eVisa 또는 ETA)를 갖추지 않은 여행객은 탑승이 거부될 위험이 커질 것으로 예상해야 합니다.
![국경 보안법과 ‘취득 정착권’이 2026년 1월 이민 자문 기관 소식지의 핵심 주제로 부상하다]()
동시에 정부는 ‘취득 정착권(earned settlement)’에 관한 공청회를 진행 중입니다. 장관들은 무기한 체류 허가(Indefinite Leave to Remain)의 기본 자격 기간을 현재 대부분 취업 경로에서 요구하는 5년에서 10년으로 연장하는 방안을 검토 중이며, A레벨(CEFR B2) 수준의 영어 능력과 무결점 범죄 기록 등 더 엄격한 적격성 심사도 포함하고 있습니다. IAA는 이해관계자들이 2026년 2월 12일 마감 전까지 의견을 제출할 것을 촉구하며, 이 제안이 특히 장기 파견 계획에 큰 변화를 가져올 수 있다고 경고했습니다.
또한 뉴스레터는 이민 자문 제공자를 위한 갱신된 역량 지침, 새로운 민원 처리 절차, 후원자 라이선스 정지에 관한 최근 법원 판결도 소개했습니다. 고용주들은 IAA의 자체 감사가 이 법의 새로운 권한과 일치할 것임을 상기해야 하며, 이에 따라 서류 보관, 취업 권리 확인 절차, 기록 관리가 더욱 엄격히 검토될 것입니다.
실무적 조언: 다국적 기업은 특히 임시 파견이 영구 이전으로 전환되는 시점을 중심으로 모빌리티 정책을 지금 점검해야 하며, 10년 규정이 도입될 경우 정착 경로가 유지될 수 있도록 대비해야 합니다. 인사팀은 올해 말 디지털 국경 조치가 시행되면 운송업체의 ETA/eVisa 추가 확인 비용도 예산에 반영해야 합니다.
2025년 12월 2일 왕실 승인을 받은 이 법은 대테러법에서 차용한 여러 조치를 도입해 인신매매 조직에 대해 법 집행 기관이 더 조기에 개입할 수 있도록 했습니다. 글로벌 모빌리티 팀에게 가장 즉각적인 변화는 국경에서의 데이터 공유 강화와 사전 승객 정보 활용 확대입니다. 따라서 영국으로 인재를 이동시키는 기업들은 운송업체의 책임 검사가 강화되고, 올바른 디지털 상태(eVisa 또는 ETA)를 갖추지 않은 여행객은 탑승이 거부될 위험이 커질 것으로 예상해야 합니다.
동시에 정부는 ‘취득 정착권(earned settlement)’에 관한 공청회를 진행 중입니다. 장관들은 무기한 체류 허가(Indefinite Leave to Remain)의 기본 자격 기간을 현재 대부분 취업 경로에서 요구하는 5년에서 10년으로 연장하는 방안을 검토 중이며, A레벨(CEFR B2) 수준의 영어 능력과 무결점 범죄 기록 등 더 엄격한 적격성 심사도 포함하고 있습니다. IAA는 이해관계자들이 2026년 2월 12일 마감 전까지 의견을 제출할 것을 촉구하며, 이 제안이 특히 장기 파견 계획에 큰 변화를 가져올 수 있다고 경고했습니다.
또한 뉴스레터는 이민 자문 제공자를 위한 갱신된 역량 지침, 새로운 민원 처리 절차, 후원자 라이선스 정지에 관한 최근 법원 판결도 소개했습니다. 고용주들은 IAA의 자체 감사가 이 법의 새로운 권한과 일치할 것임을 상기해야 하며, 이에 따라 서류 보관, 취업 권리 확인 절차, 기록 관리가 더욱 엄격히 검토될 것입니다.
실무적 조언: 다국적 기업은 특히 임시 파견이 영구 이전으로 전환되는 시점을 중심으로 모빌리티 정책을 지금 점검해야 하며, 10년 규정이 도입될 경우 정착 경로가 유지될 수 있도록 대비해야 합니다. 인사팀은 올해 말 디지털 국경 조치가 시행되면 운송업체의 ETA/eVisa 추가 확인 비용도 예산에 반영해야 합니다.
