키프로스, EU-카자흐스탄 항공운송 협정 발효로 장거리 노선 확대

6월 23일에 발표된 키프로스 비즈니스 뉴스의 잘 알려지지 않은 보도에 따르면, 키프로스 공화국이 이제 카자흐스탄과의 EU 수평 항공 서비스 협정에 포함되었다고 확인되었습니다. 올해 봄에 비준되어 6월 23일부터 공식 발효된 이 협정은 기존의 구식 양자 협정을 대체하며, 키프로스 에어웨이즈와 위즈 에어 키프로스를 포함한 EU 면허 항공사들이 키프로스 내 모든 공항과 카자흐스탄 내 모든 지점 간에 여객 및 화물 운송을 자유롭게 운영할 수 있도록 허용합니다. 또한 카자흐스탄을 넘어선 완전한 5자유권도 부여됩니다.

항공 서비스 협정은 보통 재협상에 수년이 걸리지만, 니코시아는 EU 의장국 역할을 통해 이 파일을 신속히 마무리하는 데 성공했습니다. 카자흐스탄 국적기인 에어 아스타나는 이미 알마티에서 라르나카로 주 2회 운항하는 여름 노선 슬롯을 요청했으며, 키프로스 에어웨이즈는 A220 항공기를 이용해 트빌리시를 경유해 라르나카와 알마티를 연결하는 노선에 관심을 보이며 성장하는 레저 및 비즈니스 이주 시장을 겨냥하고 있습니다.



다국적 기업들에게 이 협정은 동아시아와 동부 지중해 간의 시간 민감한 제약 및 전자제품 화물 운송에 새로운 화물 운송 용량을 제공해 이스탄불이나 두바이를 경유하는 경로를 줄일 수 있는 잠재력을 갖추고 있습니다. 중앙아시아 에너지 부문으로 향하는 비즈니스 여행자들의 일정도 몇 시간 단축될 전망입니다.

규정 준수 측면에서는 항공사들이 여전히 키프로스의 강화된 안전 감독 체계와 EU 탄소 배출권 거래제(ETS) 의무를 충족해야 하지만, 기존 키프로스-카자흐스탄 양자 협정에 포함된 슬롯 할당 및 용량 제한은 폐지됩니다. 여행 관리 회사들은 추가적인 장거리 노선이 키프로스가 중앙아시아 시장을 지원하는 분산 팀의 거점이 되려는 노력에 도움이 될 것이라고 평가합니다.

이 협정은 곧 발표될 EU 외부 항공 정책에 따라 단일 유럽 하늘(Single European Sky) 성능 규칙을 파트너 국가로 확장하는 계획과도 맞물려 있어, 바쁜 코카서스 항로의 지연을 더욱 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 니코시아의 민간 항공 당국은 교통 권리가 공식 통지되고 보안 심사가 완료되는 대로 IATA 2026/27 동계 시즌에 첫 항공편이 운항될 것으로 예상하고 있습니다. 라르나카 주민들의 야간 소음 영향에 대한 공개 의견 수렴은 7월에 예정되어 있습니다.