스위스 연방 철도(SBB/CFF/FFS)는 2026년 7월 19일 일요일 23시 59분부로 국경을 넘는 뇌샤텔-프라스네 구간의 전면 여객 운행이 복구되었음을 확인했다. 이번 복구는 프랑스 구간 선로 유지보수를 위해 48시간 동안 운행 제한이 있었던 데 따른 것이다. 뇌샤텔과 프라스네를 연결하는 RE9 지역 열차는 7월 18일 토요일 0시부터 감축 운행 중이었으며, SBB와 SNCF Réseau의 엔지니어 팀이 레 베리에르(Les Verrières)와 라 리비에르-드뤼종(La Rivière-Drugeon) 일대에서 침목 교체, 자갈 보수, 신호 장비 조정을 진행했다. 공사 기간 동안 스위스 출퇴근자와 프랑스로 향하는 관광객들은 열차 취소와 버스 대체편으로 인해 최대 45분까지 소요 시간이 늘어났다. 네슬레 워터스(Nestlé Waters)와 발트로닉(Valtronic) 등 화물 운송업체들은 병목 구간을 피해 바젤과 델레를 경유하는 우회 경로를 선택해, 단기 공사도 서부 스위스 공급망에 큰 영향을 미칠 수 있음을 보여주었다. 이 노선은 제네바 외 지역에서 스위스 고원지대와 프랑스 고속철도망을 연결하는 유일한 전철화된 철도 관문이다. 지역 당국은 국경을 넘나드는 약 8,200명의 출퇴근자와 주라 호수 및 부르고뉴 포도밭으로 향하는 여름 관광객들의 불편을 최소화하기 위해 7월 주말에 공사를 계획할 것을 요청했다. 이번 복구로 인해 시계 산업 임원과 의료기기 공급업체들이 자주 이용하는 뇌샤텔 마이크로시티 단지에서 파리 리옹역까지 90분 내 도어 투 도어 철도 연결이 정상화되었다. 다만, 이번 주에는 모르토(Morteau) 인근 5km 구간에서 자갈이 안정화되는 동안 속도 제한이 유지되므로 실시간 운행 정보를 확인할 것을 권고한다. SBB는 잔여 지연이 10분 이내일 것으로 예상하며, 운행 차질로 발급된 티켓은 수요일까지 모든 열차에서 유효하다고 밝혔다. 앞으로 SBB와 SNCF는 10월 중순에 광섬유 통신망 구축을 위한 짧은 추가 폐쇄를 계획 중이며, 이는 올해 말 EU의 출입국 시스템(EES) 도입에 앞서 스위스-프랑스 지역 철도망의 디지털화를 추진하는 일환이다.
