Eksodus Paskah: Barisan Panjang 21 Kilometer di Gotthard Menyoroti Kesesakan Antara Switzerland dan Itali

Perjalanan tradisional Paskah di Switzerland sekali lagi menyebabkan kesesakan lalu lintas di koridor A2, dengan trafik di hadapan terowong jalan Gotthard mencapai puncak sepanjang 21 kilometer pada petang 6 April dan masih meregang sejauh satu kilometer pada awal pagi 7 April. Touring Club Switzerland (TCS) melaporkan kelewatan individu sehingga 3 jam 30 minit, menyebabkan polis kanton Uri mengambil langkah kecemasan untuk mengurus kesesakan. Menjelang jam 04:00 pada 7 April, kesesakan itu “hampir hilang,” namun pihak berkuasa memberi amaran bahawa trafik pulang pada Isnin Paskah boleh menyebabkan kesesakan semula. Terowong Gotthard adalah laluan penting untuk perdagangan rentas sempadan—menghubungkan Basel dan Zurich dengan Milan—dan kesesakan kronik semasa Paskah semakin dilihat sebagai risiko infrastruktur. Syarikat pengangkutan barangan segar dan bungkusan ekspres menghadapi kelewatan berantai, manakala pengendali kereta api SBB berkata beberapa perkhidmatan EuroCity yang penuh mungkin mengenakan had penumpang melalui Terowong Asas Gotthard untuk mengawal kesesakan. Pelan “Staumanagement” lima mata Uri—mengawal akses ramp, memantau jalan kampung alternatif dan menerbitkan masa menunggu secara langsung—berjaya memastikan laluan kedua kekal terbuka, namun kamar perdagangan tempatan melaporkan perniagaan kecil masih terjejas akibat aliran trafik yang dialihkan. Pengurus perjalanan perniagaan menasihatkan kakitangan untuk menggunakan laluan San Bernardino (A13) atau kereta api kereta Lötschberg, atau beralih ke kereta api untuk perjalanan yang kritikal masa. Dalam jangka panjang, tekanan dijangka meningkat untuk pembinaan tiub kedua terowong jalan Gotthard, yang dijadual dibuka pada 2032, dan untuk sistem tol dinamik semasa minggu cuti puncak—idea yang sebelum ini ditolak atas alasan keadilan tetapi kini kembali ke agenda politik berikutan sasaran iklim yang mendorong perubahan mod pengangkutan. Untuk puncak musim panas 2026, perancang sudah merangka tarikh cuti bertingkat di seluruh kanton untuk meratakan permintaan, tetapi pakar logistik memberi amaran bahawa sebarang pertumbuhan dalam permintaan pelancong Itali selepas Expo 2026 akan menambah tekanan kecuali kapasiti rentas Alpen diperluas.