Hong Kong akan mengeluarkan 10,000 lesen perkhidmatan teksi dalam talian pertama, mewujudkan pasaran terkawal menjelang November

Dalam satu pencapaian penting bagi mobiliti bandar, Biro Pengangkutan dan Logistik Hong Kong mengumumkan pada hari Sabtu (18 Julai) bahawa mereka akan mula menerima permohonan bulan depan untuk lesen perkhidmatan teksi atas permintaan pertama di wilayah itu, dengan kumpulan permit pertama dijangka dikeluarkan menjelang akhir November. Empat peraturan subsidiari telah diluluskan oleh Dewan Perundangan minggu lalu, menetapkan had pasaran awal sebanyak 10,000 kenderaan dan memberikan kejelasan undang-undang yang lama dinantikan kepada platform seperti Uber, DiDi dan syarikat permulaan tempatan. Di bawah rangka kerja ini, platform—bukan pemandu individu—perlu memohon lesen pengendali, menyerahkan data perjalanan masa nyata dan memenuhi piawaian insurans minimum, sementara pemandu masih bebas bekerja di pelbagai aplikasi. Pihak berkuasa akan menjalankan tinjauan permintaan pada bulan September dan menggunakan papan pemuka pemantauan pintar untuk melaraskan kuota setiap dua hingga tiga bulan, bagi mengelakkan ketidakseimbangan bekalan yang sering berlaku di bandar lain. Pakej reformasi ini juga menurunkan umur pemeriksaan perubatan wajib bagi pemandu komersial daripada 70 kepada 65 tahun dan memperkenalkan pemeriksaan kesihatan yang lebih kerap, sejajar dengan piawaian keselamatan jalan raya antarabangsa. Secara berasingan, Jabatan Pengangkutan sedang mengembangkan rangkaian bas ke Pelabuhan Huanggang yang akan dibuka tidak lama lagi untuk memastikan sambungan jarak pertama dan terakhir bagi penumpang rentas sempadan. Bagi pengurus mobiliti korporat, ekosistem teksi atas permintaan yang dikawal selia ini menjanjikan resit elektronik yang boleh dipercayai, metrik keselamatan standard dan pengurangan liabiliti kawasan kelabu ketika mengangkut ekspatriat atau eksekutif yang melawat. Polisi elaun mobiliti mungkin perlu dikemas kini untuk mencerminkan platform yang diluluskan dan untuk menangkap tuntutan input setara GST. Platform yang bertindak awal dan memperoleh lesen berpotensi menguasai sebahagian besar pasaran premium titik-ke-titik Hong Kong, yang kini bernilai HK$60 bilion setahun.