在城市出行领域迈出重要一步，香港运输及物流局于周六（7月18日）宣布，将于下月开始接受本港首批网约车牌照申请，首批牌照预计于11月底发放。上周，立法会通过了四项附属法规，初步设定市场车辆上限为1万辆，为Uber、滴滴及本地初创平台带来期待已久的法律明确性。根据新规，平台而非个人司机须申请营运牌照，提交实时行程数据并符合最低保险标准，司机则可灵活在多个平台间接单。政府将于9月开展需求调查，并启用智能监控仪表盘，每两至三个月调整配额，避免其他城市常见的供需失衡问题。改革方案还将商业司机强制体检年龄由70岁降至65岁，并增加体检频率，使香港的道路安全标准与国际接轨。另方面，运输署正扩展巴士网络至即将启用的皇岗口岸，确保跨境通勤者的“首末公里”衔接。对于企业出行管理者而言，规范后的网约车生态系统将带来可靠的电子收据、统一的安全指标及降低运送外籍员工或访客时的法律风险。出行津贴政策或需更新，以涵盖获批平台并支持类似消费税的进项抵扣。率先获得牌照的平台，有望抢占香港年值600亿港元的高端点对点出行市场的重要份额。
