Hongkong geeft eerste 10.000 vergunningen voor ritdelen uit, creëert gereguleerde markt tegen november

In een mijlpaal voor stedelijke mobiliteit maakte het Transport- en Logistiekbureau van Hong Kong zaterdag (18 juli) bekend dat het volgende maand begint met het accepteren van aanvragen voor de allereerste ride-hailing-vergunningen in het gebied. De eerste vergunningen worden naar verwachting eind november uitgegeven. Vier aanvullende regelgevingen werden vorige week goedgekeurd door de Wetgevende Raad, met een initiële marktlimiet van 10.000 voertuigen, wat langverwachte juridische duidelijkheid biedt voor platforms zoals Uber, DiDi en lokale start-ups.

Volgens het nieuwe kader moeten niet de individuele chauffeurs, maar de platforms zelf een exploitatievergunning aanvragen, realtime ritgegevens aanleveren en voldoen aan minimale verzekeringsvereisten. Chauffeurs behouden echter de vrijheid om via meerdere apps te werken. De autoriteiten voeren in september een vraagonderzoek uit en zetten een slim monitoringsdashboard in om het quotum elke twee tot drie maanden aan te passen, zodat tekorten of overschotten, zoals in andere steden, worden voorkomen.



Het hervormingspakket verlaagt ook de verplichte leeftijd voor medische keuringen van commerciële chauffeurs van 70 naar 65 jaar en introduceert frequentere gezondheidscontroles, waarmee Hong Kong aansluit bij internationale verkeersveiligheidsnormen. Daarnaast breidt het Transportdepartement het busnetwerk uit naar de binnenkort te openen Huanggang-poort om de eerste en laatste kilometers voor grenspendelaars te verbeteren.

Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven biedt het gereguleerde ride-hailing-ecosysteem betrouwbare e-bonnen, gestandaardiseerde veiligheidscriteria en minder juridische onzekerheden bij het vervoeren van expats of bezoekende executives. Mobiliteitsvergoedingen moeten mogelijk worden aangepast om goedgekeurde platforms te weerspiegelen en om belastingteruggaven vergelijkbaar met btw te kunnen claimen. Platforms die als eerste een vergunning bemachtigen, kunnen een aanzienlijk marktaandeel veroveren in Hong Kongs premium point-to-point markt, die momenteel jaarlijks 60 miljard HKD waard is.