
布鲁塞尔机场(BRU)于7月29日晚因主要自动行李传送带故障,被迫进入紧急状态,正值Tomorrowland音乐节结束后的出境高峰期。旅客反映,出发大厅内排起了“长达1至2公里”的长龙,航空公司工作人员不得不手动为行李贴标签并进行分拣。受影响最严重的是申根区内航班旅客,因为同一传送带服务多个“A”号航站楼的航班,这些航班通常在40分钟内完成周转。机场方面确认传送带曾间歇性重启,但无法保证行李能及时装载,导致包括Vueling、西班牙航空、布鲁塞尔航空在内的多家航空公司优先保证准点起飞,而非托运行李装载。
此次故障加剧了移民检查处的拥堵。今年夏天,非欧盟旅客的通关时间本已因4月启用的全新出入境系统(EES)而延长,传统通道数量减少。Tomorrowland吸引了超过40万名访客,其中许多来自美洲和亚洲,移民排队队伍甚至延伸至购物区,布鲁塞尔机场不得不派遣人群管理人员,甚至请来现场DJ以“提升旅客士气”,此举引发社交媒体热议,有网友讽刺道:“DJ打满分,基本运营零分。”
商务旅客也遭遇困境。一位前往巴塞尔参加董事会会议的伦敦生物科技高管表示,尽管提前三小时抵达机场,仍错过了转机。“我通常在布鲁塞尔机场预留90分钟时间,但仅托运行李就花了两小时。安检结束时,登机口已经关闭,”他向《布鲁塞尔时报》透露。
航空公司正准备应对大量根据欧盟261号条例提出的赔偿申请,部分航司已建议旅客仅携带随身行李出行。机场运营方布鲁塞尔机场公司表示,外部工程团队已于当晚更换故障驱动电机,并于7月30日凌晨4:30完成“受控重启”。未来72小时内将增派员工,并在值机大厅设立临时托运行李柜台,以备自动系统无法使用时替代。
然而,工会警告称,根本问题——疫情期间裁员导致的技术人员短缺——尚未解决,可能在8月假期高峰时再次爆发。对于全球流动管理者而言,此次事件提醒大家,软基础设施的薄弱环节可能会打乱精心安排的出差计划。建议涉及布鲁塞尔的关键时间旅客采取以下措施:(1)预订早晨或深夜航班,避开7:00至13:00的出发高峰;(2)尽可能只携带随身行李;(3)在同日转机时预留至少四小时缓冲时间,直至机场发布稳定的运行数据。
人力资源团队还应提醒派遣员工,根据比利时法律,延误行李必须在七天内申报,且赔偿申请需提供行李丢失期间购买必需品的书面凭证。
此次故障加剧了移民检查处的拥堵。今年夏天,非欧盟旅客的通关时间本已因4月启用的全新出入境系统(EES)而延长,传统通道数量减少。Tomorrowland吸引了超过40万名访客,其中许多来自美洲和亚洲,移民排队队伍甚至延伸至购物区,布鲁塞尔机场不得不派遣人群管理人员,甚至请来现场DJ以“提升旅客士气”,此举引发社交媒体热议,有网友讽刺道:“DJ打满分,基本运营零分。”
商务旅客也遭遇困境。一位前往巴塞尔参加董事会会议的伦敦生物科技高管表示,尽管提前三小时抵达机场,仍错过了转机。“我通常在布鲁塞尔机场预留90分钟时间,但仅托运行李就花了两小时。安检结束时,登机口已经关闭,”他向《布鲁塞尔时报》透露。
航空公司正准备应对大量根据欧盟261号条例提出的赔偿申请,部分航司已建议旅客仅携带随身行李出行。机场运营方布鲁塞尔机场公司表示,外部工程团队已于当晚更换故障驱动电机,并于7月30日凌晨4:30完成“受控重启”。未来72小时内将增派员工,并在值机大厅设立临时托运行李柜台,以备自动系统无法使用时替代。
然而,工会警告称,根本问题——疫情期间裁员导致的技术人员短缺——尚未解决,可能在8月假期高峰时再次爆发。对于全球流动管理者而言,此次事件提醒大家,软基础设施的薄弱环节可能会打乱精心安排的出差计划。建议涉及布鲁塞尔的关键时间旅客采取以下措施:(1)预订早晨或深夜航班,避开7:00至13:00的出发高峰;(2)尽可能只携带随身行李;(3)在同日转机时预留至少四小时缓冲时间,直至机场发布稳定的运行数据。
人力资源团队还应提醒派遣员工,根据比利时法律,延误行李必须在七天内申报,且赔偿申请需提供行李丢失期间购买必需品的书面凭证。