Satu thread media sosial yang tular awal pagi 2 Ogos 2026 telah menonjolkan Peraturan Penerbangan Awam (CAR) India yang kurang dikenali mengenai pembatalan penerbangan. Pos tersebut, yang dengan cepat menduduki tempat teratas di r/AirTravelIndia, merumuskan Seksyen 3, Siri ‘M’, Bahagian IV dari Pengarah Jeneral Penerbangan Awam – buku peraturan yang mengawal tanggungjawab syarikat penerbangan apabila mereka membatalkan atau menangguhkan penerbangan dengan ketara.
Menurut CAR, syarikat penerbangan yang memberitahu penumpang tentang pembatalan kurang dari dua minggu tetapi lebih dari 24 jam sebelum berlepas mesti menawarkan bayaran balik penuh *atau* penerbangan alternatif tanpa kos tambahan. Jika pemberitahuan dibuat dalam masa 24 jam sebelum berlepas, syarikat penerbangan juga wajib menyediakan makanan dan, jika perlu, penginapan hotel.
Penting untuk para pelancong perniagaan, peraturan ini terpakai sama ada untuk penerbangan domestik atau antarabangsa yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan India, dan pampasan tetap perlu diberikan walaupun punca pembatalan adalah “operasi” dan bukan disebabkan cuaca.
![Peraturan DGCA Mengenai Pembatalan Penerbangan Saat Akhir Jadi Viral – Apa yang Perlu Diketahui Pelancong India]()
Thread yang menjadi viral ini dicetuskan oleh seorang pelanggan Thai Airways yang menghadapi bil penjadualan semula sebanyak ₹81,000 selepas jadual perjalanan yang ditempah melalui OTA diubah. Ahli komuniti membalas dengan merujuk CAR secara terperinci, menyebabkan ribuan undian positif dan perkongsian di platform lain. Beberapa pengguna melaporkan kejayaan mendapatkan bayaran balik pada hari yang sama selepas memetik peraturan tersebut di kaunter syarikat penerbangan.
Bagi pengurus mobiliti, insiden ini adalah peringatan tepat untuk memasukkan hak DGCA ke dalam polisi perjalanan korporat. Pekerja harus diberi taklimat untuk meminta pengesahan bertulis tentang masa pembatalan, menyimpan pas masuk sebagai bukti, dan jika perlu, mengemukakan aduan kepada pegawai nodal syarikat penerbangan atau portal aduan AirSewa DGCA.
Penanggung insurans perjalanan mungkin memerlukan bukti bahawa penyelesaian undang-undang telah dicuba terlebih dahulu sebelum meluluskan tuntutan. Sementara itu, syarikat penerbangan berdepan pengawasan semula ketika musim monsun mencapai kemuncaknya dan gangguan operasi meningkat. Badan industri telah menggesa syarikat penerbangan untuk memperbaiki komunikasi masa nyata dan mengautomasikan proses bayaran balik bagi mengelakkan kemarahan seperti insiden pembatalan besar-besaran Disember lalu yang mengakibatkan denda rekod.
Menurut CAR, syarikat penerbangan yang memberitahu penumpang tentang pembatalan kurang dari dua minggu tetapi lebih dari 24 jam sebelum berlepas mesti menawarkan bayaran balik penuh *atau* penerbangan alternatif tanpa kos tambahan. Jika pemberitahuan dibuat dalam masa 24 jam sebelum berlepas, syarikat penerbangan juga wajib menyediakan makanan dan, jika perlu, penginapan hotel.
Penting untuk para pelancong perniagaan, peraturan ini terpakai sama ada untuk penerbangan domestik atau antarabangsa yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan India, dan pampasan tetap perlu diberikan walaupun punca pembatalan adalah “operasi” dan bukan disebabkan cuaca.
Thread yang menjadi viral ini dicetuskan oleh seorang pelanggan Thai Airways yang menghadapi bil penjadualan semula sebanyak ₹81,000 selepas jadual perjalanan yang ditempah melalui OTA diubah. Ahli komuniti membalas dengan merujuk CAR secara terperinci, menyebabkan ribuan undian positif dan perkongsian di platform lain. Beberapa pengguna melaporkan kejayaan mendapatkan bayaran balik pada hari yang sama selepas memetik peraturan tersebut di kaunter syarikat penerbangan.
Bagi pengurus mobiliti, insiden ini adalah peringatan tepat untuk memasukkan hak DGCA ke dalam polisi perjalanan korporat. Pekerja harus diberi taklimat untuk meminta pengesahan bertulis tentang masa pembatalan, menyimpan pas masuk sebagai bukti, dan jika perlu, mengemukakan aduan kepada pegawai nodal syarikat penerbangan atau portal aduan AirSewa DGCA.
Penanggung insurans perjalanan mungkin memerlukan bukti bahawa penyelesaian undang-undang telah dicuba terlebih dahulu sebelum meluluskan tuntutan. Sementara itu, syarikat penerbangan berdepan pengawasan semula ketika musim monsun mencapai kemuncaknya dan gangguan operasi meningkat. Badan industri telah menggesa syarikat penerbangan untuk memperbaiki komunikasi masa nyata dan mengautomasikan proses bayaran balik bagi mengelakkan kemarahan seperti insiden pembatalan besar-besaran Disember lalu yang mengakibatkan denda rekod.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Dari India
Lihat semua
AS Syarikat Visa Bon AS Bernilai $20,000 Jadi Tetap – India Belum Termasuk dalam Senarai
Kekecewaan Meningkat Ketika Warga India Mencari Slot Cap H-1B yang Sukar Diperoleh; Data Menunjukkan Tiada ‘Waktu Ajaib’
