Pejabat Kabinet, Pejabat Dalam Negeri dan Kerajaan Scotland secara senyap telah memperbaharui perjanjian pengurusan perjalanan mereka dengan Corporate Travel Management (CTM) untuk tempoh sehingga 12 bulan lagi, walaupun agensi yang tersenarai di Australia itu masih membayar balik pelanggan berikutan ketidakteraturan bil sebanyak lebih £118 juta. Sambungan kontrak ini—yang disahkan oleh CTM dalam satu laporan pasaran dan pertama kali dilaporkan oleh Business Travel News Europe—akan mengekalkan syarikat itu sebagai pengurus perjalanan sektor awam sekurang-kurangnya sehingga Ogos 2027 di bawah rangka kerja Crown Commercial Service RM6342. Menurut CTM, tambahan satu tahun ini akan menjana nilai transaksi kira-kira £105 juta, dengan Pejabat Dalam Negeri sahaja menyumbang sekitar £65 juta. Pejabat Kabinet telah melanjutkan kontraknya sehingga 31 Ogos 2027, manakala Kerajaan Scotland menangguhkan perjanjian mereka sehingga 11 September 2027 yang merangkumi 93 badan sektor awam. Pembeli perjalanan terkejut dengan langkah ini kerana Pejabat Dalam Negeri membuka “siasatan segera” pada Disember lalu selepas menemui kesalahan caj meluas dalam tempahan penerbangan, kereta api dan penginapan. CTM bersetuju untuk memulangkan 86 peratus daripada jumlah yang dipertikaikan—sekitar £87 juta—menjelang September 2027, tetapi setakat ini hanya memulangkan £11 juta. Pengkritik berpendapat kerajaan memberi ganjaran kepada prestasi yang lemah; CTM pula menegaskan bahawa mereka telah memperbaiki kawalan audit dan kekal sebagai pilihan terbaik untuk menyediakan perjalanan yang cekap kos dan dikawal risiko secara besar-besaran. Pembaharuan ini juga memberi masa kepada Crown Commercial Service untuk menyiapkan rangka kerja perjalanan generasi seterusnya RM6408, yang dijangka akan ditender bulan depan. Bagi pengurus mobiliti korporat, kisah ini mengingatkan tentang beban ketelitian yang perlu dilakukan apabila mengalih keluar pengurusan perjalanan. Kesilapan CTM dikesan oleh pelanggan yang menyedari ketidaksesuaian antara penyata pembekal dan data tempahan—menunjukkan nilai alat pelaporan bebas dan audit forensik berkala. Organisasi yang mempunyai pendedahan besar kepada CTM harus memantau jadual pembayaran balik dan mengesahkan bahawa nota kredit digunakan dengan tepat pada invois akan datang. Sementara itu, pengembara yang ditempah melalui CTM tidak dijangka mengalami gangguan harian, tetapi pasukan perolehan mungkin ingin menilai semula yuran perkhidmatan sebelum 2027. Episod ini juga mungkin mempengaruhi reka bentuk RM6408, dengan klausa kawalan kewangan yang lebih ketat dan keperluan suapan data masa nyata yang wajib dijangka akan dimasukkan dalam rangka kerja baru tersebut.
Sumber: Business Travel News Europe
