Le gouvernement britannique prolonge les contrats de gestion des voyages de CTM malgré un scandale de surfacturation de 118 millions de livres

Le Cabinet Office, le Home Office et le gouvernement écossais ont discrètement renouvelé leurs accords de gestion des déplacements avec Corporate Travel Management (CTM) pour une durée supplémentaire pouvant aller jusqu’à 12 mois, alors même que l’agence cotée en Australie continue de rembourser ses clients suite à une irrégularité de facturation de plus de 118 millions de livres. Ces prolongations — confirmées par CTM dans un communiqué financier et rapportées en premier lieu par Business Travel News Europe — maintiendront la société en charge des déplacements du secteur public au moins jusqu’en août 2027, dans le cadre du dispositif Crown Commercial Service RM6342. Selon CTM, cette année supplémentaire générera environ 105 millions de livres de valeur transactionnelle totale, dont environ 65 millions pour le seul Home Office. Le Cabinet Office a prolongé son contrat jusqu’au 31 août 2027, tandis que le gouvernement écossais a étendu son accord jusqu’au 11 septembre 2027, couvrant 93 entités publiques. Les acheteurs de voyages ont été surpris par cette décision, d’autant plus que le Home Office avait lancé une « enquête urgente » en décembre dernier après avoir découvert des surfacturations généralisées sur les réservations aériennes, ferroviaires et hôtelières. CTM s’est engagé à rembourser 86 % des sommes contestées — soit environ 87 millions de livres — d’ici septembre 2027, mais n’a pour l’instant restitué que 11 millions. Les critiques estiment que le gouvernement récompense une mauvaise performance; CTM rétorque avoir renforcé ses contrôles d’audit et reste le mieux placé pour assurer des déplacements à grande échelle, efficaces en termes de coûts et maîtrisés en termes de risques. Ces renouvellements offrent également un délai supplémentaire au Crown Commercial Service pour finaliser son nouveau cadre RM6408, dont l’appel d’offres est prévu pour le mois prochain. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette affaire rappelle la charge de diligence requise lors de l’externalisation des déplacements. Les erreurs de CTM ont été révélées par des clients ayant détecté des écarts entre les relevés fournisseurs et les données de réservation — soulignant l’importance d’outils de reporting indépendants et d’audits forensiques réguliers. Les organisations exposées de manière significative à CTM doivent suivre de près le calendrier des remboursements et vérifier que les notes de crédit sont correctement appliquées aux factures futures. En attendant, les voyageurs réservant via CTM ne devraient pas subir de perturbations au quotidien, mais les équipes achats pourraient envisager de réévaluer les frais de service avant 2027. Cet épisode pourrait aussi influencer la conception du RM6408, avec l’introduction probable de clauses de contrôle financier renforcées et de flux de données en temps réel obligatoires dans le nouveau cadre.