Kesatuan juruterbang Switzerland tingkatkan pertikaian buruh dengan SWISS melalui surat terbuka

Kesatuan juruterbang Aeropers menyerahkan surat terbuka kepada pengurusan Swiss International Air Lines (SWISS) pada 4 Oktober 2026, yang ditandatangani oleh lebih 1,000 juruterbang, menuduh syarikat penerbangan itu melengahkan rundingan mengenai perjanjian buruh kolektif (CLA) yang baru. Rundingan telah buntu sejak April selepas Aeropers menamatkan perjanjian terdahulu pada musim luruh lalu. Tuntutan utama termasuk jadual kerja yang boleh diramal, kenaikan gaji asas dan had kepada pengalihan penerbangan kepada rakan kongsi wet-lease. Aeropers berhujah bahawa peningkatan trafik melalui Zurich disokong oleh kumpulan juruterbang yang terlalu terbeban dengan corak kerja tidak tetap yang menjadikan kehidupan keluarga “hampir mustahil”. Kesatuan itu juga menyatakan jurang gaji berbanding pesaing seperti Austrian Airlines dan KLM. Pihak pengurusan pula menegaskan SWISS perlu mengawal kos unit ketika menerima pesawat Airbus A350 yang cekap bahan api dan menghadapi permintaan jarak jauh yang tidak menentu. Walaupun Aeropers belum mengadakan undian mogok, mereka memberi amaran akan “menggunakan segala cara undang-undang” jika tiada kemajuan sebelum jadual musim sejuk bermula pada 29 Oktober. Sebarang tindakan industri boleh mengganggu operasi hab di Zurich dan Geneva, di mana SWISS mengendalikan kira-kira 48 peratus kapasiti tempat duduk. Pengurus perjalanan korporat disarankan menyediakan laluan alternatif dan memeriksa tiket untuk fleksibiliti interline. Pertikaian ini juga memberi kesan kepada pasukan mobiliti global. SWISS adalah pilihan utama dalam banyak polisi perjalanan syarikat multinasional Swiss kerana rangkaian terusannya yang luas ke Amerika Utara dan Asia. Ketidakpastian yang berpanjangan mungkin memaksa syarikat mengalihkan pelancong ke rakan kongsi Kumpulan Lufthansa atau laluan alternatif, yang berpotensi meningkatkan masa perjalanan dan jejak karbon. Kedua-dua pihak akan kembali ke meja rundingan pada 10 Oktober dengan seorang mediator persekutuan. Jika mereka dapat merapatkan jurang — mungkin melalui kenaikan gaji berperingkat yang dikaitkan dengan sasaran produktiviti — gangguan kepada pelancong masih boleh dielakkan. Namun, jabatan HR dan perjalanan dinasihatkan memantau situasi dengan teliti dan memaklumkan pekerja mudah alih mengenai kemungkinan perubahan jadual saat akhir.