Een reeks gelekte inspectierapporten van de Europese Unie heeft nieuwe vragen opgeroepen over de manier waarop de private outsourcinggigant VFS Global Schengenvisumaanvragen in India afhandelt. Volgens documenten die zijn ingezien door The Indian Express en Moneycontrol, wees een EU-delegatie van 20 leden die begin 2026 centra in Delhi en Mumbai bezocht, op problemen variërend van onnauwkeurige gegevensinvoer tot de vermeende verkoop van afspraakmomenten door personeel en indirecte agenten. In een rapport werd vermeld dat sommige biometrische gegevens werden opgeslagen op niet-versleutelde media, wat mogelijk in strijd is met de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) van de EU.
VFS Global, dat diensten verleent aan 71 overheden wereldwijd en jaarlijks miljoenen Indiase aanvragen verwerkt, ontkende systemische tekortkomingen en benadrukte dat het “onderworpen is aan strenge en voortdurende controle.” In een schriftelijke verklaring stelde het bedrijf dat het aantal afspraken, de prijsstelling van extra diensten en regels voor gegevensopslag worden bepaald door de ambassadeklanten, niet door de leverancier.
![EU-inspectie zet visacentra van VFS Global in India onder de loep]()
Desondanks hebben EU-functionarissen aanbevolen dat lidstaten contractuele clausules over gegevensbeveiliging aanscherpen en onverwachte audits elke zes maanden uitvoeren. Voor bedrijven die afhankelijk zijn van snelle Schengenuitgifte – vooral in de IT- en farmaceutische sector – kan elke vertraging of extra nalevingslaag bij VFS-loketten leiden tot gemiste projectstarts en boeteclausules. Reismanagers adviseren daarom werknemers om hun aanvragen minstens vijf weken voor vertrek in te dienen en alleen te budgetteren voor premium loungekosten als het echt noodzakelijk is. Sommige grote bedrijven onderzoeken groepsafspraken die rechtstreeks met EU-missies worden onderhandeld om zo derdepartij-planningsplatforms te omzeilen.
De controverse heropent ook de discussie over India’s grote afhankelijkheid van uitbestede visadiensten. De Buitenlandse Secretaris vertelde vorige maand aan journalisten dat New Delhi partnerregeringen zal aansporen om de interne verwerking te herstellen voor categorieën met “strategisch zakelijk belang”, met een mogelijke pilot met Duitsland en Frankrijk later dit jaar. Totdat er structurele veranderingen komen, hebben aanvragers weinig keuze dan binnen het VFS-ecosysteem te werken – wat het voor HR-teams essentieel maakt om reizigers te informeren over het vermijden van niet-officiële agenten, het beschermen van persoonlijke gegevens en het eisen van officiële ontvangstbewijzen voor elke uitgegeven roepie.
VFS Global, dat diensten verleent aan 71 overheden wereldwijd en jaarlijks miljoenen Indiase aanvragen verwerkt, ontkende systemische tekortkomingen en benadrukte dat het “onderworpen is aan strenge en voortdurende controle.” In een schriftelijke verklaring stelde het bedrijf dat het aantal afspraken, de prijsstelling van extra diensten en regels voor gegevensopslag worden bepaald door de ambassadeklanten, niet door de leverancier.
Desondanks hebben EU-functionarissen aanbevolen dat lidstaten contractuele clausules over gegevensbeveiliging aanscherpen en onverwachte audits elke zes maanden uitvoeren. Voor bedrijven die afhankelijk zijn van snelle Schengenuitgifte – vooral in de IT- en farmaceutische sector – kan elke vertraging of extra nalevingslaag bij VFS-loketten leiden tot gemiste projectstarts en boeteclausules. Reismanagers adviseren daarom werknemers om hun aanvragen minstens vijf weken voor vertrek in te dienen en alleen te budgetteren voor premium loungekosten als het echt noodzakelijk is. Sommige grote bedrijven onderzoeken groepsafspraken die rechtstreeks met EU-missies worden onderhandeld om zo derdepartij-planningsplatforms te omzeilen.
De controverse heropent ook de discussie over India’s grote afhankelijkheid van uitbestede visadiensten. De Buitenlandse Secretaris vertelde vorige maand aan journalisten dat New Delhi partnerregeringen zal aansporen om de interne verwerking te herstellen voor categorieën met “strategisch zakelijk belang”, met een mogelijke pilot met Duitsland en Frankrijk later dit jaar. Totdat er structurele veranderingen komen, hebben aanvragers weinig keuze dan binnen het VFS-ecosysteem te werken – wat het voor HR-teams essentieel maakt om reizigers te informeren over het vermijden van niet-officiële agenten, het beschermen van persoonlijke gegevens en het eisen van officiële ontvangstbewijzen voor elke uitgegeven roepie.
Bron: The Indian Express
