Het Hooggerechtshof van India wees op 20 juli 2026 de speciale verzoeken van de Unie-regering af die gericht waren tegen een uitspraak van het Hooggerechtshof van Delhi van 15 juli. Die uitspraak vernietigde de aanbesteding van het Ministerie van Buitenlandse Zaken (MEA) ter waarde van ₹2.000 crore voor het uitbesteden van Consulaire, Paspoort- en Visumdiensten (CPV) bij vier grote Indiase missies: Abu Dhabi, Koeweit, Singapore en Canberra. Een drie rechters tellende kamer onder leiding van opperrechter Surya Kant was het eens met het Hooggerechtshof dat het technische beoordelingsproces ondoorzichtig en willekeurig was, en daarmee de transparantieprincipes bij overheidsaanbestedingen schond.
Hoewel het hof weigerde de aanbesteding te herstellen, erkende het de cruciale publieke aard van visum- en paspoortverwerking en stond het het MEA en de uitvoerende instantie Engineers India Ltd (EIL) toe tijdelijke noodmaatregelen te treffen. Bestaande dienstverleners mogen worden aangehouden of een geschikte interim-organisatie worden aangesteld, maar alleen totdat een nieuwe Request for Proposal (RFP) is afgerond – iets wat het hof de overheid opdroeg “bij voorkeur binnen drie maanden” te voltooien.
Deze uitspraak beëindigt een juridische strijd van acht maanden, gestart door verliezende inschrijvers E Trav Tech en Verasys, die stelden dat identieke voorstellen verschillend werden beoordeeld per missie en dat de volgorde van het openen van biedingen werd gemanipuleerd. De zaak benadrukt ook het strategische belang van India’s meer dan 130 uitbestede visumcentra wereldwijd, die jaarlijks meer dan 15 miljoen aanvragen verwerken voor zakenreizigers, toeristen, studenten en Indiase expats.
Corporate mobility managers moeten zich voorbereiden op overgangsproblemen bij de vier getroffen posten. Totdat nieuwe leveranciers zijn geselecteerd, kunnen reizigers langere verwerkingstijden en minder klantgerichte openingstijden verwachten, vooral voor spoed- en persoonlijke diensten zoals politieverklaringen en inlevercertificaten. Bedrijven met veel reizend personeel wordt aangeraden de mededelingen van de missies goed te volgen, extra doorlooptijd in te calculeren en waar toegestaan onder MEA-regels ook aanvragen in naburige jurisdicties in te dienen.
De zaak kan het MEA ertoe aanzetten het gehele uitbestedingsbeleid te herzien, duidelijkere beoordelingscriteria in te voeren en digitale selfservicekanalen uit te breiden – veranderingen die, mits goed uitgevoerd, uiteindelijk wachttijden kunnen verkorten en de ervaring van aanvragers wereldwijd kunnen verbeteren.
Hoewel het hof weigerde de aanbesteding te herstellen, erkende het de cruciale publieke aard van visum- en paspoortverwerking en stond het het MEA en de uitvoerende instantie Engineers India Ltd (EIL) toe tijdelijke noodmaatregelen te treffen. Bestaande dienstverleners mogen worden aangehouden of een geschikte interim-organisatie worden aangesteld, maar alleen totdat een nieuwe Request for Proposal (RFP) is afgerond – iets wat het hof de overheid opdroeg “bij voorkeur binnen drie maanden” te voltooien.
Deze uitspraak beëindigt een juridische strijd van acht maanden, gestart door verliezende inschrijvers E Trav Tech en Verasys, die stelden dat identieke voorstellen verschillend werden beoordeeld per missie en dat de volgorde van het openen van biedingen werd gemanipuleerd. De zaak benadrukt ook het strategische belang van India’s meer dan 130 uitbestede visumcentra wereldwijd, die jaarlijks meer dan 15 miljoen aanvragen verwerken voor zakenreizigers, toeristen, studenten en Indiase expats.
Corporate mobility managers moeten zich voorbereiden op overgangsproblemen bij de vier getroffen posten. Totdat nieuwe leveranciers zijn geselecteerd, kunnen reizigers langere verwerkingstijden en minder klantgerichte openingstijden verwachten, vooral voor spoed- en persoonlijke diensten zoals politieverklaringen en inlevercertificaten. Bedrijven met veel reizend personeel wordt aangeraden de mededelingen van de missies goed te volgen, extra doorlooptijd in te calculeren en waar toegestaan onder MEA-regels ook aanvragen in naburige jurisdicties in te dienen.
De zaak kan het MEA ertoe aanzetten het gehele uitbestedingsbeleid te herzien, duidelijkere beoordelingscriteria in te voeren en digitale selfservicekanalen uit te breiden – veranderingen die, mits goed uitgevoerd, uiteindelijk wachttijden kunnen verkorten en de ervaring van aanvragers wereldwijd kunnen verbeteren.
