WestJet osiąga wstępne porozumienie z załogą pokładową, kończąc zakłócenia w podróżach podczas weekendu świątecznego

WestJet, druga co do wielkości linia lotnicza w Kanadzie, osiągnęła wstępne porozumienie zbiorowe ze swoimi 4 400 stewardessami i stewardami pod koniec 3 sierpnia 2026 roku, co nagle zakończyło dwudniowy strajk, który sparaliżował plany podróży podczas Święta Obywatelskiego dla dziesiątek tysięcy pasażerów. Kanadyjski Związek Pracowników Publicznych (CUPE), reprezentujący personel pokładowy, poinformował, że w tym tygodniu odbędą się głosowania nad ratyfikacją, jednak członkowie zostali zobowiązani do natychmiastowego powrotu do pracy, podczas gdy loty i załogi są ponownie organizowane. Przerwa w pracy rozpoczęła się wczesnym rankiem 2 sierpnia po załamaniu się rozmów dotyczących nieopłaconych obowiązków naziemnych i harmonogramów. WestJet odwołał ponad 420 lotów — około 58% swojego rozkładu — pozostawiając podróżnych w całej Kanadzie w trudnej sytuacji i zmuszając niektórych biznesowych pasażerów do nagłej zmiany trasy. Największe zakłócenia odnotowano w Calgary, Toronto i Vancouver, z efektami domina na regionalnych lotniskach obsługiwanych przez WestJet Encore. Kluczowe elementy tymczasowego porozumienia obejmują wynagrodzenie za obowiązki przed- i po-lotowe, ulepszone zasady rezerw oraz podwyżki diet — kwestie, które od dawna stanowiły wyzwanie dla taniego przewoźnika, zwłaszcza od momentu intensyfikacji ekspansji na rynki zagraniczne i korporacyjne. CEO WestJet, Alexis von Hoensbroech, przyznał wpływ strajku, zobowiązując się do „resetu” relacji pracowniczych, gdy linia dąży do osiągnięcia 28% udziału w krajowym rynku podróży korporacyjnych do końca roku. Dla pracodawców zarządzających mobilnymi zespołami, ten incydent jest przypomnieniem o konieczności dywersyfikacji opcji przewoźników oraz uwzględniania zapasu czasu w zatwierdzaniu podróży. WestJet kontroluje nawet do 70% dostępności miejsc na niektórych trasach w zachodniej Kanadzie, a taryfy negocjowane korporacyjnie zwykle wymagają zakupu z siedmiodniowym wyprzedzeniem; nagłe zakłócenia mogą więc znacząco obniżyć oszczędności i efektywność. Pasażerowie z odwołanymi lotami mają czas do 31 sierpnia na zgłoszenie roszczeń o zwrot pieniędzy lub bezpłatną zmianę rezerwacji zgodnie z kanadyjskimi przepisami dotyczącymi ochrony pasażerów lotniczych. Menedżerowie ds. podróży powinni również monitorować potencjalne skutki domina na regionalnych partnerów linii lotniczych oraz na trasy kodowane obsługiwane przez Delta i KLM, które nie zostały objęte strajkiem, ale doświadczyły opóźnień przy obsłudze bramek.