Cathay Pacific e HK Express anunciam aumento de até 41% na taxa de combustível a partir de 1º de agosto de 2026

As companhias aéreas com sede em Hong Kong, Cathay Pacific e sua subsidiária de baixo custo HK Express, começaram a cobrar sobretaxas de combustível significativamente mais altas em todos os bilhetes emitidos a partir das 00:00 HKT de 1º de agosto de 2026. Segundo circulares para agentes vistas por consultores de viagens e confirmadas pelas centrais de atendimento das companhias, a sobretaxa para voos de longa distância em bilhetes econômicos para adultos subiu de HK$ 1.030 para HK$ 1.456, enquanto a taxa para voos de curta distância para a China continental aumentou de HK$ 165 para HK$ 198. As tarifas para cabines premium e carga foram reajustadas na mesma proporção.

A medida ocorre após o preço do barril de petróleo Brent ultrapassar US$ 110 no final de julho, em meio a contínuas interrupções no fornecimento no Oriente Médio, elevando o preço do combustível de aviação em Singapura ao maior nível em 19 meses. Para os gestores de viagens corporativas, o momento não poderia ser pior. Agosto marca tradicionalmente o início do ciclo de contratos de outono para muitas multinacionais com sedes regionais em Hong Kong. "Acabávamos de fechar os tetos tarifários para 2026 com vários clientes; essa sobretaxa compromete esses orçamentos", afirmou Raymond Ng, diretor da TMC Compass Travel, com sede em Hong Kong.

A Cathay informou aos agentes que o ajuste reflete a matriz mais recente aprovada pelo Departamento de Aviação Civil e será revisado mensalmente. Concorrentes que operam em Hong Kong, como Singapore Airlines e Qatar Airways, ainda não anunciaram aumentos semelhantes, criando uma diferença incomum nos preços em rotas comerciais populares.



A sobretaxa mais alta também impacta a mobilidade de entrada. Consultores de recursos humanos alertam que o custo para realocar funcionários para Hong Kong aumentará imediatamente, já que muitos pacotes de mobilidade reembolsam os custos reais dos bilhetes. Uma família de quatro pessoas voando em classe econômica de Londres pagará cerca de HK$ 3.600 a mais apenas em sobretaxas. “As empresas devem atualizar suas ferramentas de projeção de custos e comunicar os colaboradores designados, para evitar surpresas desagradáveis na hora do reembolso”, aconselha Shirley Yip, consultora de mobilidade da KPMG.

Analistas do setor aéreo esperam que a sobretaxa permaneça elevada até o quarto trimestre, a menos que os preços do petróleo recuem. A Cathay Pacific reportou um lucro recorde de HK$ 6,5 bilhões no primeiro semestre da última semana e enfrenta questionamentos públicos sobre o motivo do aumento das sobretaxas mesmo com as tarifas básicas permanecendo firmes. A administração argumenta que as sobretaxas funcionam como um mecanismo transparente de repasse e que a tarifa base continuará sendo definida pela demanda do mercado.

Passageiros com bilhetes não utilizados emitidos antes de 1º de agosto que fizerem remarcações após essa data terão que pagar a diferença. Na prática, as empresas devem orientar os viajantes a garantirem suas viagens essenciais para o outono dentro do período de tolerância para emissão do bilhete — geralmente 24 horas após a reserva —, pois as sobretaxas são aplicadas com base na data de emissão, e não na data de embarque. Empresas que compram cupons de tarifas em lote podem considerar acelerar o uso para se proteger contra novos aumentos.