Cathay Pacific และ HK Express ปรับขึ้นค่าภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด 41% เริ่ม 1 สิงหาคม 2026

สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิก และสายการบินต้นทุนต่ำในเครือ HK Express ซึ่งตั้งอยู่ในฮ่องกง เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นอย่างมากสำหรับตั๋วทุกใบที่ออกตั้งแต่เวลา 00:00 น. ตามเวลาฮ่องกง วันที่ 1 สิงหาคม 2026 ตามประกาศจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการยืนยันจากสายด่วนบริการลูกค้าของสายการบิน ค่าธรรมเนียมสำหรับตั๋วชั้นประหยัดผู้ใหญ่ในเส้นทางระยะไกลเพิ่มขึ้นจาก 1,030 ดอลลาร์ฮ่องกงเป็น 1,456 ดอลลาร์ฮ่องกง ส่วนค่าธรรมเนียมสำหรับเส้นทางระยะสั้นไปยังจีนแผ่นดินใหญ่เพิ่มจาก 165 ดอลลาร์ฮ่องกงเป็น 198 ดอลลาร์ฮ่องกง อัตราค่าธรรมเนียมสำหรับชั้นพรีเมียมและขนส่งสินค้าก็เพิ่มขึ้นในสัดส่วนเดียวกัน การปรับขึ้นนี้เกิดขึ้นหลังราคาน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งสูงเกิน 110 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลในปลายเดือนกรกฎาคม ท่ามกลางความไม่แน่นอนในการส่งมอบน้ำมันจากตะวันออกกลาง ส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินในสิงคโปร์แตะระดับสูงสุดในรอบ 19 เดือน สำหรับผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กร ช่วงเวลานี้ถือว่ายากลำบากมาก เพราะเดือนสิงหาคมเป็นช่วงเริ่มต้นของรอบการเจรจาสัญญาฤดูใบไม้ร่วงสำหรับบริษัทข้ามชาติหลายแห่งที่มีสำนักงานใหญ่ภูมิภาคในฮ่องกง “เราเพิ่งตกลงขีดจำกัดราคาตั๋วปี 2026 กับลูกค้าหลายราย ค่าธรรมเนียมใหม่นี้ทำให้งบประมาณบานปลาย” เรย์มอนด์ หง ผู้อำนวยการบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว Compass Travel ในฮ่องกงกล่าว คาเธ่ย์แจ้งตัวแทนว่าการปรับนี้สอดคล้องกับตารางค่าธรรมเนียมที่ได้รับอนุมัติล่าสุดจากกรมการบินพลเรือน และจะมีการทบทวนทุกเดือน สายการบินคู่แข่งที่ให้บริการในฮ่องกง เช่น สายการบินสิงคโปร์และกาตาร์ แอร์เวย์ส ยังไม่ประกาศปรับขึ้นค่าธรรมเนียม ทำให้เกิดช่องว่างราคาที่ผิดปกติในเส้นทางธุรกิจยอดนิยม ค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นนี้ยังส่งผลต่อการเคลื่อนย้ายบุคลากรเข้าสู่ฮ่องกง ที่ปรึกษาด้านทรัพยากรบุคคลเตือนว่าค่าใช้จ่ายในการย้ายพนักงานจะเพิ่มขึ้นทันที เนื่องจากแพ็กเกจการเคลื่อนย้ายหลายรายการชดเชยค่าใช้จ่ายตั๋วจริง ครอบครัวสี่คนที่เดินทางชั้นประหยัดจากลอนดอนจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มประมาณ 3,600 ดอลลาร์ฮ่องกง “บริษัทควรอัปเดตเครื่องมือคาดการณ์ค่าใช้จ่ายและสื่อสารกับพนักงานที่จะย้ายที่อยู่ เพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจในขั้นตอนการเบิกจ่าย” เชอร์ลีย์ ยิป ที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายของ KPMG กล่าว นักวิเคราะห์สายการบินคาดว่าค่าธรรมเนียมนี้จะยังคงสูงต่อเนื่องจนถึงไตรมาส 4 เว้นแต่ราคาน้ำมันดิบจะลดลง คาเธ่ย์ แปซิฟิก รายงานกำไรครึ่งปีแรกเป็นประวัติการณ์ที่ 6.5 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา และเผชิญแรงกดดันจากสาธารณะเกี่ยวกับเหตุผลที่ค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นแม้ราคาตั๋วยังคงแข็งแกร่ง ฝ่ายบริหารชี้แจงว่าค่าธรรมเนียมเป็นกลไกที่โปร่งใสในการส่งผ่านต้นทุน และราคาตั๋วพื้นฐานจะยังคงถูกกำหนดโดยอุปสงค์ในตลาด ผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสารที่ออกก่อนวันที่ 1 สิงหาคม และทำการจองใหม่หลังวันที่มีผลบังคับใช้ จะต้องจ่ายส่วนต่างค่าธรรมเนียม ในทางปฏิบัติ นายจ้างควรแนะนำให้ผู้เดินทางล็อกการเดินทางที่จำเป็นในช่วงเวลาที่อนุญาตให้แก้ไขตั๋วได้—โดยปกติคือ 24 ชั่วโมงหลังการจอง—เพราะค่าธรรมเนียมจะคิดตามวันที่ออกตั๋ว ไม่ใช่วันที่เดินทาง บริษัทที่ซื้อคูปองราคาส่งอาจต้องเร่งใช้เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการปรับขึ้นเพิ่มเติมในอนาคต