รถติดยาว 6 กิโลเมตรที่อุโมงค์กอททาร์ด ส่งผลกระทบต่อเส้นทางหลักเหนือ-ใต้ของสวิตเซอร์แลนด์ช่วงวันหยุด

นักท่องเที่ยวที่มุ่งหน้าไปทางใต้ในวันที่ 26 ธันวาคม 2025 ต้องเผชิญกับปัญหาจราจรติดขัดหนักที่สุดในช่วงเทศกาลในรอบหลายปีที่ผ่านมา ตามรายงานของ Touring Club Schweiz (TCS) พบว่าคิวรถหน้าทางเข้าทางเหนือของอุโมงค์ Gotthard-Strassentunnel ยาวถึง 6 กิโลเมตรในช่วงเที่ยงวัน โดยผู้ขับขี่ต้องเสียเวลาราว 90 นาทีระหว่าง Amsteg ถึง Göschenen และในช่วงบ่ายคิวรถยาวขึ้นเป็น 9 กิโลเมตร แม้จะมีการควบคุมการจราจรแบบไดนามิกที่ทางเข้าทางอุโมงค์และการเตือนผ่านวิทยุอย่างต่อเนื่อง

สัปดาห์คริสต์มาสถึงปีใหม่เป็นช่วงเวลาที่มีความสำคัญที่สุดสำหรับเส้นทางเหนือ-ใต้ของสวิตเซอร์แลนด์ แต่ปีนี้ปริมาณรถเพิ่มขึ้นอย่างมากจากหลายปัจจัย ได้แก่ ความต้องการเดินทางข้ามพรมแดนที่สะสมหลังคลื่น COVID-19 ในฤดูใบไม้ร่วง ความจุของรถไฟที่จำกัดเนื่องจากขาดแคลนรถไฟ และจำนวนรถต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นจากการใช้ประโยชน์จากฟรังก์สวิสที่แข็งค่าเพื่อการท่องเที่ยวช็อปปิ้ง สำนักงานทางหลวงแห่งชาติ (ASTRA) จึงขอความร่วมมือผู้ขับขี่ไม่ให้ออกจากทางหลวงเพื่อหลีกเลี่ยงคิวรถ เนื่องจากเสี่ยงต่อความปลอดภัยของชุมชนท้องถิ่นและอัตราอุบัติเหตุที่สูงขึ้นบนถนนระดับแคนตัน



สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายของบริษัท ปัญหาจราจรนี้ไม่ใช่แค่ความรำคาญในช่วงวันหยุดเท่านั้น เส้นทาง Gotthard เป็นเส้นทางหลักสำหรับรถบรรทุกระหว่างเยอรมนีและอิตาลี ความล่าช้าส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานแบบ just-in-time ของผู้ส่งออกสวิส และทำให้บริการรถโค้ชที่บริษัทข้ามชาติจ้างเพื่อรับส่งพนักงานไปยังโรงงานในอิตาลีช้าลง บริษัทโลจิสติกส์รายงานว่ามีการเปลี่ยนเส้นทางขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่ายผ่านเส้นทาง San-Bernardino (A13) แต่เส้นทางนี้เพิ่มระยะทางอีก 90 กิโลเมตรและก็ใกล้เต็มความจุเช่นกัน

คำแนะนำปฏิบัติ: ASTRA แนะนำให้วางแผนออกเดินทางนอกช่วงเวลาที่มีรถหนาแน่น (ก่อน 06:00 หรือหลัง 20:00) ติดตามข้อมูลจราจรสดจาก TCS และพิจารณาใช้บริการรถไฟขนส่งรถยนต์ผ่านอุโมงค์ Lötschberg หรือ Vereina สำหรับผู้ที่มุ่งหน้าไปยัง Valais หรือ Graubünden บริษัทที่มีการจัดส่งสินค้าที่ต้องตรงเวลา ควรเปิดใช้เส้นทางสำรองหรือเก็บสินค้าไว้ในที่พักใต้เทือกเขาแอลป์จนกว่าคิวรถจะคลี่คลาย คาดว่าจะดีขึ้นประมาณวันที่ 2 มกราคม ในระยะยาว อุโมงค์ถนน Gotthard ท่อที่สองซึ่งมีกำหนดเปิดในปี 2030 จะช่วยบรรเทาปัญหาจราจรในช่วงวันหยุดได้ แต่ไม่สามารถขจัดปัญหาได้ทั้งหมด