
ช่วงดึกของวันที่ 16 มิถุนายน ตัวแทนจากรัฐสภายุโรปและสภายุโรปได้บรรลุข้อตกลงทางการเมืองเกี่ยวกับการปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งแรกของกฎระเบียบสิทธิผู้โดยสารสายการบินของสหภาพยุโรปตั้งแต่ปี 2004 ข้อกำหนดหลักเรื่องค่าชดเชย – 250/400/600 ยูโรสำหรับความล่าช้ามากกว่า 3 ชั่วโมง – ยังคงเหมือนเดิม แต่แพ็กเกจนี้เพิ่มข้อผูกมัดใหม่ที่ผู้โดยสารที่ใช้สนามบินเวียนนา ซาลซ์บูร์ก หรืออินส์บรุคจะรู้สึกได้ทันที
ประเด็นสำคัญคือความโปร่งใสเรื่องราคา: สายการบินต้องแสดงราคาตั๋วรวมค่าธรรมเนียมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง เพื่อยุติการคิดค่าธรรมเนียมแยกที่ทำให้การวางแผนงบประมาณของบริษัทยุ่งยาก กฎการจัดที่นั่งสำหรับครอบครัวบังคับให้สายการบินต้องจัดที่นั่งให้เด็กนั่งติดกับผู้ปกครอง และผู้โดยสารที่มีความเคลื่อนไหวจำกัดต้องนั่งติดกับผู้ดูแลโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
นักดนตรีได้รับสิทธิ์นำเครื่องดนตรีขึ้นห้องโดยสารเมื่อเป็นไปได้ ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับภาควัฒนธรรมและการท่องเที่ยวของออสเตรีย ในการจัดการความล่าช้า สายการบินจะต้องแจ้งสิทธิ์และวิธีการเรียกร้องค่าชดเชยแก่ผู้โดยสารเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน 96 ชั่วโมง
สำหรับผู้จัดการการเดินทาง กฎระเบียบนี้กำหนดเวลาตอบกลับที่ชัดเจน หมายความว่าฝ่ายรับเรื่องร้องเรียนไม่สามารถปล่อยให้คำขอคืนเงินล่าช้าเป็นเวลาหลายเดือนได้อีกต่อไป สภาหอการค้าออสเตรีย (WKÖ) ยินดีต่อความชัดเจนนี้ แต่เตือนสมาชิกให้ปรับปรุงนโยบายการเดินทางของตน
เมื่อข้อตกลงนี้ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ – คาดว่าจะเกิดขึ้นก่อนช่วงพักฤดูร้อน – สายการบินจะมีเวลาปรับตัว 12 เดือน บริษัทที่ใช้เครื่องมือจองตั๋วด้วยตนเองควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการค้นหาราคาตั๋วรวมค่าธรรมเนียมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง และข้อความเกี่ยวกับความรับผิดชอบในการดูแลผู้โดยสารสอดคล้องกับกรอบเวลาการสื่อสารใหม่
เนื่องจากกฎระเบียบนี้ยังครอบคลุมสายการบินนอกสหภาพยุโรปที่ออกเดินทางจากสนามบินในสหภาพยุโรป การเชื่อมต่อระยะไกลที่ดำเนินการโดยสายการบินอย่าง Emirates, Turkish หรือ Qatar จากเวียนนาก็จะได้รับการคุ้มครองด้วย ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้แจ้งผู้โดยสารวีไอพีล่วงหน้าว่า ตารางค่าชดเชยเดิมยังใช้ได้ แต่มาตรฐานการจัดเก็บเอกสารและเวลาตอบกลับจะเข้มงวดขึ้น
ประเด็นสำคัญคือความโปร่งใสเรื่องราคา: สายการบินต้องแสดงราคาตั๋วรวมค่าธรรมเนียมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง เพื่อยุติการคิดค่าธรรมเนียมแยกที่ทำให้การวางแผนงบประมาณของบริษัทยุ่งยาก กฎการจัดที่นั่งสำหรับครอบครัวบังคับให้สายการบินต้องจัดที่นั่งให้เด็กนั่งติดกับผู้ปกครอง และผู้โดยสารที่มีความเคลื่อนไหวจำกัดต้องนั่งติดกับผู้ดูแลโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม
นักดนตรีได้รับสิทธิ์นำเครื่องดนตรีขึ้นห้องโดยสารเมื่อเป็นไปได้ ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับภาควัฒนธรรมและการท่องเที่ยวของออสเตรีย ในการจัดการความล่าช้า สายการบินจะต้องแจ้งสิทธิ์และวิธีการเรียกร้องค่าชดเชยแก่ผู้โดยสารเป็นลายลักษณ์อักษรภายใน 96 ชั่วโมง
สำหรับผู้จัดการการเดินทาง กฎระเบียบนี้กำหนดเวลาตอบกลับที่ชัดเจน หมายความว่าฝ่ายรับเรื่องร้องเรียนไม่สามารถปล่อยให้คำขอคืนเงินล่าช้าเป็นเวลาหลายเดือนได้อีกต่อไป สภาหอการค้าออสเตรีย (WKÖ) ยินดีต่อความชัดเจนนี้ แต่เตือนสมาชิกให้ปรับปรุงนโยบายการเดินทางของตน
เมื่อข้อตกลงนี้ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ – คาดว่าจะเกิดขึ้นก่อนช่วงพักฤดูร้อน – สายการบินจะมีเวลาปรับตัว 12 เดือน บริษัทที่ใช้เครื่องมือจองตั๋วด้วยตนเองควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการค้นหาราคาตั๋วรวมค่าธรรมเนียมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง และข้อความเกี่ยวกับความรับผิดชอบในการดูแลผู้โดยสารสอดคล้องกับกรอบเวลาการสื่อสารใหม่
เนื่องจากกฎระเบียบนี้ยังครอบคลุมสายการบินนอกสหภาพยุโรปที่ออกเดินทางจากสนามบินในสหภาพยุโรป การเชื่อมต่อระยะไกลที่ดำเนินการโดยสายการบินอย่าง Emirates, Turkish หรือ Qatar จากเวียนนาก็จะได้รับการคุ้มครองด้วย ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้แจ้งผู้โดยสารวีไอพีล่วงหน้าว่า ตารางค่าชดเชยเดิมยังใช้ได้ แต่มาตรฐานการจัดเก็บเอกสารและเวลาตอบกลับจะเข้มงวดขึ้น
แหล่งที่มา: AustrianPress