Ryanair ยกเลิกเส้นทางบินในเบลเยียม 20 เส้นทาง พร้อมลดที่นั่งช่วงฤดูหนาว 1.1 ล้านที่นั่ง หลังภาษีการบินเพิ่มขึ้น

สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair สร้างความฮือฮาในตลาดเบลเยียมเมื่อวันอังคารที่ 20 ตุลาคม 2026 ประกาศยกเลิกเส้นทางบิน 20 เส้นทาง ถอนเครื่องบินประจำฐาน 6 ลำ และลดจำนวนที่นั่งลง 1.1 ล้านที่นั่งในตารางบินฤดูหนาว 2026/27 ที่สนามบินบรัสเซลส์-ซาเวนเทมและบรัสเซลส์ เซาท์ ชาร์เลอรัว โดยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ไมเคิล โอ’ลีรี เปิดเผยการปรับลดครั้งนี้ในการแถลงข่าวที่บรัสเซลส์ โดยกล่าวโทษรัฐบาลกลางเบลเยียมที่ขึ้นภาษีผู้โดยสารจาก 2 ยูโรเป็น 7 ยูโรต่อบัตรโดยสาร ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 250% ตั้งแต่ปี 2025 และเตือนว่าการขึ้นภาษีเพิ่มเติมในปี 2027 จะทำให้ต้องลดเส้นทางบินมากขึ้น

ในเชิงปฏิบัติ การถอนตัวครั้งนี้หมายความว่า Ryanair จะเหลือเส้นทางบินจากซาเวนเทมเพียงเส้นทางเดียวคือ ดับลิน ในฤดูหนาวนี้ และจะย้ายเครื่องบิน Boeing 737-8200 “Gamechanger” จำนวน 6 ลำ มูลค่ารวม 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ไปยังฐานที่มีภาษีต่ำกว่าในยุโรป เส้นทางบินความถี่สูง เช่น บรัสเซลส์–บาร์เซโลนา, มาดริด, มาลาก้า และบาเลนเซีย จะถูกยกเลิก ขณะที่ชาร์เลอรัวจะสูญเสียเส้นทางไปยังแอสตูเรียสและหลายจุดหมายในยุโรปตะวันออก



สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง Ryanair ที่ถอยกลับนี้ทำให้ความจุในเส้นทางธุรกิจภายในสหภาพยุโรปลดลงอย่างมาก และอาจทำให้ราคาตั๋วของสายการบินที่เหลือสูงขึ้น โดยเฉพาะเส้นทางไปสเปนและอิตาลีซึ่งความต้องการเดินทางธุรกิจกำลังฟื้นตัว บริษัทที่มีพนักงานเดินทางจำนวนมากในเบลเยียมควรทบทวนข้อตกลงกับสายการบินที่ใช้ประจำ และเจรจาข้อจำกัดราคาหรือตกลงจองที่นั่งกับสายการบินอื่น เช่น Brussels Airlines, Vueling หรือ Iberia

ในระยะยาว เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของความจุสายการบินต้นทุนต่ำต่อภาษีระดับชาติที่กำหนดโดยฝ่ายเดียว งบประมาณการเดินทางทั่วโลกที่พึ่งพาสายการบินต้นทุนต่ำอาจต้องมีการจัดสรรสำรองอย่างยืดหยุ่น รัฐบาลเบลเยียมชี้แจงว่าภาษีนี้เป็นมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อกระตุ้นให้ผู้โดยสารเลือกใช้รถไฟในเส้นทางสั้น ๆ แต่สมาคมอุตสาหกรรมมองว่านโยบายนี้เพียงแค่โยกย้ายการเดินทางและงานไปยังประเทศเพื่อนบ้านโดยไม่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก โอ’ลีรียังวิจารณ์นโยบายนี้โดยเรียกร้องให้ นายกรัฐมนตรีบาร์ต เดอ เวเวอร์ “ยกเลิกภาษีโง่นี้ก่อนที่ตลาดการเดินทางทางอากาศของเบลเยียมจะล่มสลาย”

หากไม่มีการเปลี่ยนนโยบาย Ryanair เตือนว่าการลดเส้นทางบินอาจกลายเป็นถาวรและขยายตัวในฤดูร้อนปี 2027 ผู้โดยสารที่จองตั๋วในเที่ยวบินที่ถูกยกเลิกจะได้รับแจ้งในไม่กี่วันข้างหน้า พร้อมข้อเสนอเปลี่ยนเส้นทางฟรีหรือคืนเงิน ทีมงานด้านการเดินทางควรติดต่อพนักงานที่มีแผนเดินทางออกจากบรัสเซลส์ในช่วงพฤศจิกายนถึงมีนาคมล่วงหน้าเพื่อหาทางเลือกในขณะที่ที่นั่งยังมีอยู่ เส้นทางรถไฟไปปารีส อัมสเตอร์ดัม และโคโลญจน์อาจรองรับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงได้บ้าง แต่จะเผชิญแรงกดดันด้านความจุหากสายการบินอื่น ๆ เลียนแบบ Ryanair