ทางการสวิตเซอร์แลนด์และอุตสาหกรรมการบินเร่งผลักดันการตรวจคนเข้าเมืองให้รวดเร็วยิ่งขึ้น ท่ามกลางปัญหาความแออัดของระบบ EES ที่ยังคงดำเนินต่อไป

รัฐมนตรีสหพันธรัฐสวิส บีต ยานส์ พบปะกับผู้บริหารระดับสูงจากสนามบินซูริก เจนีวา และบาเซิล รวมถึงสายการบินสวิส อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์ไลน์ บริษัทบริการภาคพื้น และกองกำลังตรวจคนเข้าเมืองวันนี้ (13 พฤศจิกายน 2026) เพื่อวิเคราะห์สาเหตุที่คิวตรวจหนังสือเดินทางยาวขึ้นตั้งแต่สวิตเซอร์แลนด์เริ่มใช้ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) ในเดือนตุลาคม 2025 ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียยืนยันว่าการเก็บข้อมูลชีวมิติครบถ้วนและการสัมภาษณ์บังคับสำหรับชาวต่างชาติจากประเทศที่สามหลายราย ทำให้เวลาประมวลผลในชั่วโมงเร่งด่วนเพิ่มขึ้นมากกว่าระดับก่อนใช้ EES ที่ประตูทางเข้าออกหลักทั้งสามแห่ง ระบบ EES ซึ่งบันทึกการเข้าออกของผู้เดินทางนอกสหภาพยุโรป/เชงเก้นโดยอัตโนมัติ ได้บันทึกการผ่านด่านมากกว่า 225 ล้านครั้งและปฏิเสธการเข้าเมือง 78,000 ครั้งทั่วพื้นที่เชงเก้นในปีแรก แม้ว่าระบบนี้จะช่วยตรวจจับผู้ที่อยู่เกินกำหนดและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้ แต่สายการบินเตือนว่าการมีช่องตรวจสอบด้วยมือจำนวนมากและจำนวนประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่เพียงพอ ก่อให้เกิดความล่าช้าในการออกเดินทางและการเชื่อมต่อเที่ยวบิน ส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของสวิตเซอร์แลนด์ในฐานะศูนย์กลางการเดินทางธุรกิจที่ต้องการความรวดเร็ว หนึ่งในแนวทางที่เสนอวันนี้คือ “โครงการอำนวยความสะดวกแห่งชาติ” (NFP) ที่จะอนุญาตให้ผู้เดินทางบ่อยที่ผ่านการตรวจสอบ เช่น ผู้บริหารจากสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และตลาดสำคัญ ผ่านการตรวจสอบประวัติและลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติครั้งเดียว คล้ายกับระบบ Global Entry ของสหรัฐฯ สมาชิก NFP จะถูกนำไปยังประตูอิเล็กทรอนิกส์เฉพาะโดยไม่ต้องสัมภาษณ์ ซึ่งอาจลดเวลาประมวลผลเฉลี่ยจากแปดนาทีเหลือต่ำกว่าสามนาที สำนักงานศุลกากรและความมั่นคงชายแดนจะรายงานความเป็นไปได้ทางกฎหมายและมาตรการคุ้มครองข้อมูลภายในกุมภาพันธ์ 2027 ผู้ดำเนินการสนามบินยังสัญญาจะขยายโครงสร้างพื้นฐานก่อนฤดูสกีปี 2027 ซูริกจะเพิ่มประตูอิเล็กทรอนิกส์สี่ช่องที่ท่าเทียบเรือ E และเปลี่ยนสองช่องตรวจสอบที่มีเจ้าหน้าที่ในท่าเทียบเรือ B ขณะที่เจนีวาจะปรับโซนรอคิวเพื่อแยกเส้นทางเชงเก้น EES และลูกเรือ ในระยะยาว เบิร์นกำลังพิจารณาสนับสนุนทางการเงินสำหรับสนามบินที่บรรลุเกณฑ์การให้บริการที่ตกลงกันไว้ สำหรับบริษัทข้ามชาติ การทำพิธีการชายแดนที่ราบรื่นขึ้นอาจช่วยลดเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบในการดูแล ลดต้นทุนความล่าช้าในการเดินทาง และเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขันของสวิตเซอร์แลนด์ในฐานะที่ตั้งสำนักงานใหญ่ภูมิภาค อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรแนะนำพนักงานที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 30 นาทีที่จุดตรวจหนังสือเดินทางจนกว่าจะมีมาตรการที่ชัดเจน ซึ่งคาดว่าจะไม่เกิดขึ้นก่อนฤดูร้อน 2027