Попередження про ожеледицю сповільнює роботу аеропортів і залізниць Бельгії, оскільки мандрівники повертаються додому після Нового року

Королівський метеорологічний інститут Бельгії (KMI) завершив 2025 рік загальнонаціональним жовтим попередженням про ожеледицю та легкий сніг — офіційно воно закінчилося одразу після обіду в переддень Нового року, але продовжує ускладнювати пересування після свят. Оператор автомагістралей Viapass повідомив про низку незначних аварій на трасі E40 поблизу Намюра, а керівник залізничної інфраструктури Infrabel ввів обмеження швидкості до 20 км/год на відкритих ділянках у Валлонії, що додає до міжміських поїздок до десяти хвилин.

В аеропортах Брюсселя (Завентем) та Льєжа (вантажний) наземні служби борються з подовженням черг на обробку від льоду. Brussels Airlines радить пасажирам приїжджати на годину раніше, зазначаючи, що на обробку кожного літака гліколем тепер потрібно в середньому 14 хвилин — удвічі більше, ніж зазвичай. Хоча авіакомпанія зберігає повний святковий розклад завдяки новим вантажівкам для переробки гліколю, менеджери попереджають, що подальше зниження температури може призвести до тактичних скасувань рейсів.



Для координаторів бізнес-подорожей найбільшою проблемою залишаються пропущені стикування: Завентем, як хаб для Африки та Північної Америки, через затримки ранкових рейсів може спричинити збої у запуску проєктів наступного тижня. Корпорації вже радять ключовим співробітникам планувати резервні ночівлі або змінювати маршрути через Амстердам і Франкфурт.

Логістичні компанії стикаються з подібними викликами. Відправники біофармацевтичної продукції з Валлонії активували «експрес-доставку» вантажівками до Парижа-Шарля де Голля, щоб гарантувати стабільність часу транзиту, а експрес-інтегратори в Льєжі повідомляють про затримки до 45 хвилин при оформленні палет.

KMI прогнозує дещо м’якші умови на 2 січня, але оператор аеропорту Aviapartner заявляє, що залишатиме додатковий персонал і мобільні установки для обробки від льоду в режимі очікування на ніч — це перша реальна перевірка протоколу зимової стійкості, запровадженого після січневої бурі минулого року. Менеджерам з мобільності радять стежити за додатками авіакомпаній і розглядати гнучкі політики повернення до офісу у разі тривалих затримок.